不給途昂活路！豐田又一“越野王”，換代比路虎氣派

這幾年購車消費羣體逐漸年輕化，畢竟現在整個國內市場經濟發展非常快，很多家庭都過上了比較富裕的生活，這時候很多畢業沒幾年的大學生都會買一款比較體面的座駕，畢竟開在路上更加有優越感，像目前市場上的大塊頭車型漢蘭達、途昂、普拉多、路虎攬勝等車型，可都是很多年輕人心中最喜歡的車型了，畢竟它們的設計看起來都是非常霸氣的。

整個合資品牌汽車市場上，豐田和大眾的較量可以説是最精彩的了，最近一年的時間裏，受中保研測試影響，大眾旗下車型銷量出現了明顯的下滑，而豐田旗下車型在市場上地位愈發穩固了，而且現在豐田也明顯加快了對旗下產品的佈局，而今天咱説的這款非豐田全新的硬漢SUV車型，可以説在市場上就有着很高的期待度，新車霸氣的風格和大七座的配備，都讓它有着不俗的實力，它就是豐田奔跑者。

作為一款進口七座硬漢SUV車型，很多人對於奔跑者這款車還是比較陌生的了，因為這款車確實在市場上沒有多大的名氣，因為豐田現在硬漢領域，普拉多是最受認可的了，這款奔跑者顯然沒有得到家族的宣傳，而現在市場競爭如此激烈，豐田在今年的下半年準備大力推廣這款硬漢七座SUV車型，新車霸氣設計理念和出色空間，都讓它能夠對途昂產生很強的衝擊力。

作為全新一代奔跑者，新車在保證不錯時尚氣息同時，還有着很不錯的野性，首先從它的前臉塑造來看，新車橫幅式格柵經過鍍鉻飾條處理後，很好提升了這款車的檔次感，另外新車兩側鋭利的大燈組，也讓這款車具備了很強的衝擊力，燈光內部均採用的是LED光源，照明效果非常的出色。新車側面線條勾勒具有不錯的野性，霸氣的輪轂彰顯出了不錯的通過性，同時懸浮式車頂設計也是很主流的了，比路虎極光還霸氣。

整款車的車身尺寸設計上，全新的奔跑者的長寬高別為4795/1855/1835mm，車身軸距達到了2750mm，採用的是大七座的佈局，空間乘坐還是很寬裕的了。

它的整個內飾的設計上，新車也是典型的越野風格設計，四輻式真皮多功能方向盤採用的是真皮包裹，新車的中間也採用了銀色金屬裝飾，上半部分是實木的點綴也賦予了這款車不錯的檔次感，同時像全景天窗、無鑰匙進入、一鍵啓動、駐車雷達、胎壓監測等實用配置，也都是有所搭載的了。

奔跑者搭載的是老款普拉多上的2.7L自然吸氣發動機，最大輸出功率為163馬力，峯值扭矩達到了246Nm，匹配的是一款6AT變速箱。至於這款車的越野配置方面，新車採用帶託森差速器的分時四驅系統，配合高強度帶大梁的非承載式車身，讓整車的越野能力有着很不錯的體現。作為一款豐田霸氣的越野車型，新車不足26萬的價格，絕對是比大眾途昂還好的選擇了，相信在以後市場上，新車一定能夠成為最大的黑馬車型。