進口“藍色殺手”,4.4T引擎+扭矩750N·m,配置齊全,寶馬出品

現如今的汽車市場,想擁有一輛純粹的大馬力發動機,其實已經越來越難了,現在可以算得上是電動車當道的時代。

今天給大家介紹一款擁有着較強動力性能的車型,而且還是8缸發動機,這款車型就是寶馬X5 M,一輛外觀低調但擁有超強爆發力的SUV。寶馬X5 M目前只有一款車型在銷售,配置為2021款 X5 M,官方指導價143.89萬元,是一輛中大型的SUV。

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整個外觀設計看起來相當的霸氣,配備了運動套件,視覺感官上要比普通版本大了足足一圈。新車搭載了燻黑套件,配備了燻黑中網以及燻黑運動包圍,鏤空式的設計更彰顯了運動基因。作為一款百萬豪車,這款寶馬X5 M搭載了激光大燈以及自適應遠近光大燈,並且還配備了大燈隨動轉向功能。

車型側面並沒有採用太多複雜的線條,但是燻黑套裝的加持以及藍色卡鉗的設計,給我們一種協調且氣勢凌人的個性感。

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車型的尾部層次感不錯,四個排氣管,誇張的黑色擴散器,再加上略顯燻黑的LED尾燈,使得車身動感非凡。其實同側面一樣,線條的設計並不算複雜,但是性能設計已經擺在消費者的面前。

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這款寶馬X5 M的整個內飾設計雖然沒有奧迪那麼有科技感,但是寶馬家族式的機械學能吸引很多的純粹消費者。

行車電腦屏採用的都是超大的液晶屏幕,與之匹配的是較多的物理按鍵,雖然按鍵很多,但是錯落有致,匹配上金屬材質,給我們一種較強的機械學設計理念。不僅僅是視覺感很好,實際操作下來按鍵回饋的力度也是比較足的。

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方向盤採用的是真皮材質,配備了兩套換擋撥片,對應的油門以及剎車踏板也都採用了金屬材質進行包裹,油門採用的是風琴樣式的設計,更加的跟腳。

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新車前後排空間都特寬敞,而且座椅材質採用的是真皮,這絕非是翻毛皮可以比擬的,手感好。此外新車還擁有可開啓的全景天窗。車身數據部分,寶馬X5 M的長寬高分別為4944/2015/1777mm,軸距是2972mm。這款車型是五座的設計,可以説後排的舒適性非常高,而且整個內部的空間規劃較為合理。

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動力系統,寶馬X5 M配備的是4.4T雙渦輪增壓發動機,最大功率441kW,最大扭矩750N·m,變速箱則是8擋手自一體的變速箱。這款動力系統在各個扭矩區間的響應速度都比較出色,輕踩油門就能感覺到車子有着不錯的加速性,沒有拖泥帶水的感覺。這種純粹的機械響應在高速上的表現力尤為亮眼,動力儲備很足。

底盤則是採用的適時四驅,採用了轉向能力更好的前雙叉臂式獨立懸架,而且搭載了軟硬調節的懸架,操控性比較好,感覺並不像是一款“大塊頭”的SUV,駕駛起來的靈活性很好。

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