攬境漢蘭達雙腿發軟,該車啪的一聲從49萬降到28.2萬,價格崩了!

導讀:“慘絕人寰!該車一眨眼49萬就降到了2,攬境漢蘭達徹夜難眠。”今天就帶大家一起來看看一位昂科旗車主的新車口碑吧。

攬境漢蘭達雙腿發軟,該車啪的一聲從49萬降到28.2萬,價格崩了!

【購車理由】試駕車剛出來我就接到4S的試駕通知,因為之前我在店裏留過電話嘛。試駕了好幾圈,開了兩三圈,坐了兩三圈,真的覺得這車的舒適性就是我想要的,特別安靜,避震和座椅也特別軟,能過減速帶毫無突兀感。
【性價比】性價比來説的話,感覺還是這款車的性價比比較不錯,27萬的話説實話這個價位當中我也看了很多車型根本買不到,買個凱迪拉克最低配的都能買到這款車最高配的了,而且的話要花三十多萬的話我就不買這些車了。性價比不錯,建議大家的話看一下這款車,我現在一直在喜歡這個車的路上。


【外觀】近五米的車長和超一米七的車高,帶來的氣場無與倫比,以及圓潤飽滿的外觀設計顯得沉穩大氣
【內飾】感覺別克的內飾做工都沒的説用心,材料及做工我也都放心。就算是新車,車內異味真的是很少,開着門吹吹風就沒有了。就憑這點,就感覺是在用心做事。車內的內飾,在行業裏面也能排的上號的了。文中部分素材來自網絡,車友觀點不代表此號立場,侵刪請聯繫
【空間】在選購這輛車之前,我就有一輛五座的緊湊型汽車,現在換了七座了,前排就是我這個一米八的大個子不會有壓抑的感覺,腿部空間和頭部空間都留有餘地,平時我上班不會帶人不多,上下班就我和老婆兩個人,也就是週末會帶着老人和孩子去户外走一走,這個空間5個人坐在車裏完全沒什麼壓力,還是比較大的,並且後兩排能夠放平,馬上就能把後備箱的空間變得很大,裝幾個小傢俱都沒問題。
【舒適性】買車的時候先銷售介紹過車的座椅,經過人體工程學設計,線條做起來很舒適,經過這段時間的驗證,果然名副其實,座椅包裹性很好,做起來很舒服,就算塞車久了在車裏也不會覺得腰痠。

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【動力】2.0T渦輪增壓發動機+9 AT自動變速箱,所以説別克把自己最厲害的東西全部給了昂科旗,這輛車的動力超級強勁,每次起步的時候油門踩下去都能聽到發動機轟隆隆的響聲,同時就會輸出強有勁的動力來,從來不會因為這個車身尺寸比較大,感覺到車子跑起來是比較笨重的。
【油耗】可能也是我用車時間比較短吧,總之這段時間的油耗確實是比較高的,尤其是剛買回來那幾天,可能也是市區太堵,那個油耗動不動就在15個左右了,前一段時間也是因為疫情一直沒有動車,到現在總共只跑了1700公里,到這段時間還能穩定點,平均油耗是12.3個,好在最近的油價還能便宜一點,這台車需要加95號油,每一次加油都在滴血呀,真心期待首保過後油耗能降低一點吧。

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【最滿意】這車挺閤眼緣的,高大,壯碩,肌肉結實,空間也很顧家。

【最不滿意】我覺得對於我來説這款車不滿意的還挺少的,可能是我的油耗大概比大家的平均油耗稍微高一些吧,不過我覺得這也並不算是我特別不滿意的,因為本來車就是一個消耗品,而且現在油價也低,油耗雖然高一點,但是實際費不了多少錢。

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結語:背水一戰!這車一下子49萬就跌成了28.2萬,手撕途鋭途觀L。據該車友透露,目前昂科旗購車最高優惠3萬,28.2萬元起售(新車行情市價地區之間會有些許差異,僅供參考),那麼你在看完上述昂科旗車主的評價後,會考慮入手一輛昂科旗嗎?歡迎留言分享你的看法。


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