除了被大夥熟知的Model系列車型之外，特斯拉早前還發布過一款Cybertruck電動皮卡，其憑藉着極富未來科技感的外形，自發布以來就“賺足了眼球”。
然而最近，事情似乎有了進展。近日，互聯網上曝光了一組特斯拉Cybertruck量產版最新實車的組圖。這款新車身上究竟有啥亮點之處呢？具體不妨跟着教授腳步來看。
量產版與概念車十分相近，前臉稜角分明，配合貫穿式的燈帶，顯得未來感十足。該車的A柱一直延伸到前臉，擋風玻璃面積巨大且傾斜角度也大於普通車輛。
來到車身側面，幾乎所有的線條都是直線和斜線，你甚至找不到任何的一個曲面，側面的上半部分是一個整體的三角形車頂，車窗採用了鋒利的四邊形設計，並且保留了傳統風格的後視鏡。
而車身尾部的後擋風玻璃也採用了極大的傾斜角，尾燈同樣採用貫穿式的設計，在車尾中下部，是一面極為誇張的四邊形，也與車頭形成了呼應。
從曝光的內飾諜照上可看出，Cybertruck電動皮卡量產版和原型車整體佈局基本不變，內飾可謂稱得上極簡。當然，在內飾方面最亮眼的還是量產版新車沿用了與新款Model S一樣的“ YoKe異型方向盤”，這也使得新車的內飾同樣充滿未來感。
此外，新車的中控屏並未採用任何實體按鍵，為全觸摸設計。與幾年前亮相的概念車最大的不同在於量產版新車配備了液晶儀表，這也足以説明該車可能已經開始大規模量產。
至於大家關心的動力參數，目前有消息稱新車可以在2.9秒之內完成100km/h的加速，並且該車還提供了402公里、483公里及804公里三種不同的續航版本。
特斯拉最早於2019年公佈Cybertruck概念車型，以當時的視角來看，似乎沒多少人相信設計如此超前的一輛概念車會被量產，大多數人交了1000元的定金也只是圖個好奇。然而三年後的今天，特斯拉竟然真的把這台車量產了，不得不佩服馬斯克的創新能力和執行力，也許正是因為具有這樣的創新能力，特斯拉才能穩坐電動車頭把交椅。