p眾所周知，近些年來一些國際海域經常發生一些商船被海盜劫持的事件，尤其是在一些中東以及非洲等局勢比較動亂的地區，海盜劫持事件尤為突出，這也是因為在這些地區長年累月的戰爭、飢餓、貧窮讓一些受迫害的羣眾，不得不鋌而走險走上了半路打劫的海盜行當，而這羣海盜的膽子也是真的不小，不管是對於軍隊，還是對於平民只要被其盯上了，他們都會對其強收“過路費”。
近日，又有一則海盜劫持事件的消息傳來。據據新華網12月5日的報道稱，當地時間3日，在尼日利亞海域一羣海盜公然襲擊商用油輪，綁架船上人質。據瞭解被劫持的大型遠洋油輪名為“納維奧斯”號，船上共有19名船員，其中18名是印度籍，另有一名為土耳其籍，事發時“納維奧斯”號正距離尼日利亞製藥的原油裝載點——邦尼島大約80英里的海域。
對於此次的印度籍船員被海盜綁架事件，13億人口大國印度方面第一時間組織全力營救，首先是緊急聯繫了尼日利亞政府部門瞭解事件的相關情況，其次緊急制定相關的人質營救方案，力爭在最短的時間對被綁船員進行營救。然而，截止目前被劫持人質的下落依舊不明，這對於印度政府來説確實是一個不利的消息。
事實上，這已經不是第一次印度籍船隻發生被海盜綁架的事件了，就在今年的4月份，印度的一支海軍軍隊，同樣是在尼日利亞海域遭遇到海盜的攔路打劫，在該次事件中，據印度方面的説法，海盜與軍隊展開了激烈的衝突，雙方交戰多次。但是，讓外界意想不到的是，衝突結束之後，還是有5名名印度籍人員被海盜給劫持，海盜的目的很明確，就是一手交錢一手交人，然而，該起事件到目前為止依然沒有一個明確的消息，印度方面有沒有給錢，5名被劫持人員有沒有獲救，外界不得而知。由此可見，印度這一年可以説是流年不利。
要知道，印度作為世界上的人口第二大國，近些年來也在不斷地加強自身的海軍力量建設，除了雄心勃勃的建造自主研發的國產航母，還大量購買世界先進的軍事裝備，而這其中原因除了印度想要在國際舞台顯示自身的國際地位，增加話語權之外，還有一點就是印度想要加強自身對於國內遠洋商船的保護力度，尤其是在打擊海盜方面，此前印度還曾揚言，要讓海盜全部消失。但是，就目前的情況來看，印度的這一願望恐怕是要暫時擱淺了，現在面臨的是應該儘快的解決船員被綁架的問題。