董永存墜亡事件真相疑點多多
天津市交通委行政審批處處長董永存墜樓身亡
昨日(2015年8月26日)上午，天津市交通運輸委員會行政審批處處長董永存從單位八樓墜樓後死亡。就此，天津市交通委一位工作人員透露，“事發很突然，(墜樓原因等)還在調查當中。”
昨日(2015年8月26日)上午，天津市交通運輸委員會行政審批處處長董永存從單位八樓墜樓後死亡。就此，天津市交通委一位工作人員透露，“事發很突然，(墜樓原因等)還在調查當中。”
看熱門新聞就來新聞閣：http://www.xinwenge.net/今日上午，無界新聞記者致電天津市交通委，接聽電話的工作人員表示最近才來上班，對此並不知情，幾經猶豫後提供了辦公室電話。不過，天津市交通委辦公室和行政審批處均無人接聽電話。
天津市一位公職人員介紹，董永存墜亡一事今早開始在天津官場小範圍傳播。
天津市交通委為市政府組成部門，是2014年天津市整合交通運輸和港口管理局、市政公路管理局、城鄉建設和交通委員會相關職能所組建。董永存在新組建的天津市交通委擔任行政審批處處長至今。此前，他先後擔任過天津市交通運輸和港口管理局法規處處長和水運處處長。其墜亡原因尚未明確。
目前，在天津港“8·12”天津東疆保税港區瑞海國際物流有限公司(下稱瑞海公司)危險品倉庫特別重大火災爆炸事故發生之後，天津市交通委正處於漩渦正中。
2012年成立的瑞海公司在2015年6月才獲得《港口經營許可證》、《港口危險品貨物作業附證》。有此“兩證”，企業才能倉儲危化品。不過，在此之前，瑞海公司已開始運輸、倉儲危化品。
據新京報報道，2014年5月4日，天津市交通運輸和港口管理局批覆了瑞海公司可以試運營危化品。一份《關於天津東疆保税港區瑞海國際物流有限公司試運營期間港口經營資質的批覆文件》顯示，同意瑞海公司在試營業期間(自2014年4月16日至2014年10月16日)從事港口倉儲業務經營，並同意其在集裝箱堆場重箱區(包括裝箱區)，面積1。8萬平方米，儲存包括壓縮氣體2類危險品、易燃液體3類危險品等9種危險品貨物。
2014年10月至今年6月正式取得“兩證”期間，瑞海公司一直處於未獲運營倉儲危化品審批資質的“裸奔”狀態。
截至2015年8月26日15時，“8·12”爆炸事故共發現遇難者139人，已確認身份139人。失聯人數34人。
新華網今日援引最高檢消息稱，經調查發現，天津市交通委作為天津港危險化學品經營管理行業主管部門，對危險化學品經營業務負有審批、監管等職責，有關責任人員未認真履行職責，違規發放經營許可證，對瑞海公司違法違規經營活動監管不力。根據查明的情況和有關法律法規，檢察機關分別以涉嫌翫忽職守罪對天津市交通委主任武岱(正廳級)、原天津市交通運輸和港口管理局副局長李志剛(副廳級、已退休)、天津市交通運輸委員會港口管理處處長馮剛依法立案偵查並採取刑事強制措施。
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天津市交通委行政審批處處長董永存墜樓身亡
昨日(2015年8月26日)上午，天津市交通運輸委員會行政審批處處長董永存從單位八樓墜樓後死亡。就此，天津市交通委一位工作人員透露，“事發很突然，(墜樓原因等)還在調查當中。”
昨日(2015年8月26日)上午，天津市交通運輸委員會行政審批處處長董永存從單位八樓墜樓後死亡。就此，天津市交通委一位工作人員透露，“事發很突然，(墜樓原因等)還在調查當中。”