終於等到萬眾矚目的北京車展，除了已公佈售價外的長城WEY P8，長安同樣是此次車展當中自主領域重要角色。自旗下歐尚商用車品牌推出國產路虎發現X70A時，歐尚將與長安一同進軍SUV領域的信號已經十分明顯。如今，歐尚依舊是主角，旗下第二款中大型7座SUV亮相北京車展！
取名COS1°，全新車標全新取名方式也就寓意着歐尚從麪包車領域進入SUV領域的決心同時也就寓意着COS1°與歐尚主打的麪包車平台不再有瓜葛！消費者對於板車懸掛及麪包車平台拉皮的SUV是極其反感的，很明顯，歐尚對COS1°的改變在一定意義上可防止其自爆現象的發生，在一定程度上對於其新車檔次及逼格的提升幫助不小！
COS1°車長4830mm在，軸距2800mm，比已有的自主7座SUV傳祺GS8略大，但又略小於長安CS95！充裕尺寸鑄就了COS1°的空間靈活性，座位佈局可根據消費者自身需求分為5/6/7座。
在更換掉歐尚麪包車車標之後，全新COS1°的整體設計依舊為人稱道，除了精氣神十足的外觀造型
內飾設計更是其亮點！乍一看方向盤還以為是領克，二者在設計上還是有些許共性。但在整體設計上，COS1°的美學藝術感很突出，完全可以媲美30萬級水平。
從推杆擋把到中控大屏再到貫穿式的空調出風口及軟質皮革覆蓋甚至於菱形設計皮質座椅，COS1°的整車內飾檔次完全不輸領克，檔次感十足！
除此之外，COS1°的特色非常鮮明，從車標到內部座椅標識再到多媒體系統，COS1°註定不會是一款平庸及無趣的車系！
在動力上，COS1°將搭載長安最新1.5T，可爆發178馬力及280Nm，目前長安CS75仍未使用該款1.5T，現款最大功率為170馬力，扭矩峯值為230Nm！因此，長安對於歐尚這款中大型SUV的扶持力度可想而知，在參數上足足比本田的1.5T仍要多出1馬力及50Nm！
目前，長安因機油門事件身心俱疲，市場公關出現危機，或許也正希望於COS1°能夠為長安品牌力扳回一成！
據悉，COS1°後續還將搭載長安藍鯨2.0T發動機，而率先上市的1.5T將配備愛信6AT，對於這麼一款參數比本田還牛的1.5T匹配着愛信6AT，消費者還會抱怨動力不足亦或是動力匹配的問題嗎？
在定價上，先前上市的國產路虎發現X70A售價區間僅為4.99-7.29萬元，因此對於COS1°的定價消費者同樣充滿了期待！但從其整體產品力及核心配件來看，COS1°預計將在9-10萬元起步，為長安品牌立足SUV市場帶來更大信心