對於UNI-T這款車，長安汽車真是沒少費工夫，從最開始規劃的日內瓦車展大秀，到後來的全球首發亮相，再到此後涉及的自動駕駛、智能體驗、發動機探秘等多方面的直播活動，長安汽車真是把UNI-T的營銷玩出了花兒。這不，3月31日，長安UNI-T開啓了先享體驗計劃，全球先享體驗者火速集結，520輛先享定製車已陸續下線。5月7日，"長安UNI-T先享車首發體驗日"舉行，邀請先享體驗官及神秘嘉賓，以在線直播的方式，帶全國媒體走進首批先享定製車發車儀式。神秘嘉賓"花式交車"，先享官現場"開箱"體驗，感受UNI-T產品魅力。
據悉，長安UNI-T的上市時間將會在今年年中，如今還沒上市、沒有價格就先來一波先享體驗並提前交車，長安這波操作可謂是相當"浪"了！
長安汽車之所以對UNI-T投入這麼多，其實主要還是對這款車寄予厚望。
首先，從江湖地位上來説，UNI-T是長安全新"引力"系列的首款車型，它代表着長安汽車最新的設計語言、最強的動力水準、最強大的智能車機系統、最高級別的智能駕駛科技，可以説是集長安萬千寵愛於一身，所以長安汽車必須也十分願意在它身上花心思。
其次，從產品力來説，UNI-T身上有足夠多的花樣可以品，可以細品。試想一下，如果是一輛產品力平平、乏善可陳的"普通青年"，長安汽車想花樣百出的傳播也沒有那麼多可説的呀。舉幾個例子來説哈。
UNI-T搭載的是藍鯨NE1.5T 高壓直噴發動機，源自中國首個模塊化發動機開發平台——藍鯨NE動力平台。在"勁、靜、淨"理念下，先享體驗者們感受到的是132kw的最大功率，是在1250-3500rpm可以持續輸出的300N.m最大扭矩，是高達40%的熱效率，是6.3L的百公里油耗，是滿足國 6b排放標準，是7.57秒的百公里加速時間。搭配藍鯨7速濕式雙離合變速器，還有高達94.3%的傳遞效率。
UNI-T上採用的是UNI Life 車載智能交互系統。對於車主們而言，得到的是有情感的交互體驗、是高效的需求滿足、是安全的主動保護。包括AI場景識別、智能雙屏互聯、In Call 車輛遠程控制系統、一眼亮屏、高速下道分心提醒、疲勞提示、接聽電話自動調整音量、抽煙監測自動換風、智能語音拍照、梧桐車聯等眾多智能科技讓先享體驗者們非常動心。
UNI-T引以為傲的還有達到L3級智能駕駛水平。比如APA5.0遙控代客泊車、IACC集成式自適應巡航系統、360°高清全景系統等在先享車主眼裏簡直不要太香！
還有一點特別得人心，那就是UNI-T還提供了別具特色的個性定製服務。它打破量產產品千篇一律的常規樣態，為用户提供個性定製化服務，如針對智能化配置的定製、針對產品外觀、內飾顏色選裝的定製等。未來將推出UNI N 全生態資源融入，延展至用户生活服務的方方面面，如電影票，美食優惠券，酒店折扣等等。打通線上線下消費場景，定製用户泛生活權益。
這麼多厲害的技能，這麼貼心的定製服務，難怪先享體驗者們等不及上市就要把車開走了！