比亞迪撞翻大眾，背後真相引人爭論！昨日，一則名為《大眾轎車強行併線被比亞迪唐撞飛180度旋轉飛出30米》的視頻在網上瘋傳。在這段由比亞迪車上行車記錄儀拍攝下的視頻中，比亞迪正常行駛在一段三車道城市快速路上，事發過程中路段上車輛較多，且右側時有非機動車出現。
比亞迪撞翻大眾 背後真相引人爭論
藍色大眾轎車最先從最左側車道壓實線違規向右變道超車，在中間車道上行駛一段時間後，迅速變往最右側車道，比亞迪正常行駛未壓線，藍色大眾變道失敗，隨後加速再次企圖違規變道，但由於兩車相距太近藍色大眾在與比亞迪發生側面碰撞後直接翻車。
在這樣一場事故中，先要明確兩點：第一，駕駛素質與開什麼牌子、什麼級別的車無關，單純品牌上的鄙視鏈並不在本次事故討論中;第二，有人噴比亞迪車主在事故後沒有第一時間下車進行救助。首先，上路行駛是法律問題，雙方都在合法範圍內，才有談論道德的必要性，一旦有違法行為就別説道德，先承擔法律責任和後果。且道德是用來自律的，亂舞大棒進行道德綁架也並非本文關注。
在視頻中，藍色大眾總計三次違規變道，其中第一次成功，後兩次失敗，而最後一次的變道失敗直接導致翻車事故。事後，疑似該起事故的責任認定書也隨之出爐，從事故認定書來看，藍色大眾全責，比亞迪無責。
在網上，部分論調認為：為什麼比亞迪不能禮讓大眾呢?對於這樣的觀點，我認為比亞迪不讓車的作法完全沒問題：
首先，超車要在確認安全的前提下，從自己的左側、前車的右側進行，這是駕校裏就反覆強調的內容，也是安全超車最基礎的保障;
其次，遇到有車實線變道超車，人人都要講道德禮讓，學會減速慢行。如果大家都形成了這個風氣，實則在變向鼓勵實線變道這樣的違規行為，長此以往，實線變道就理直氣壯了，反倒正常行駛被別不説，還要承擔道德譴責，試想高速路上只要能避開攝像頭的地方，大家都在實線變道超車是種什麼樣的畫風;
最後，説讓比亞迪踩剎車讓大眾的，肯定沒有考慮比亞迪後方車輛的情況，如果比亞迪踩剎車踩得急了，後車直接追尾，大眾一腳油門跑了，反而是正常行駛的比亞迪遭遇事故，是不是也不大公平呢?況且，如果比亞迪後方是土方車、大卡車呢?孰是孰非，交警的責任認定書已經給出了答案，各位旁友如有自己的見解，歡迎留言。