前不久,國內造車新勢力威馬汽車公佈了今年11月的銷量成績,一共交付5027輛,同比增長66.6%,再創單月新高。2021年1-11月,威馬汽車共計交付純電汽車39095輛,同比提高96.4%。至此,威馬汽車已經累計交付了超過80000輛純電汽車。雖然比不上小鵬、蔚來等第一梯隊的造車新勢力,但這個成績也能夠用出色來形容。更重要的是,在今年4月推出新產品威馬W6後,威馬汽車進一步鞏固了自己在20萬元級SUV市場的地位。當然,威馬W6所處環境也是比較惡劣的,除了有傳統大廠比亞迪的威脅外,還要面對眾多造車新勢力。那麼問題來了,威馬W6除了產品力有提升外,它的日常用車成本表現又如何呢?針對這個問題,接下來,我們就對它的保養費用、保險費用和電費三個方面進行一番調查。
保險費用調查根據調查結果來看,威馬W6在售車型中,“2021款 520km PRO全能版”銷量最好,買的人更多。主要原因是作為次低配車型,該車比最低配多了2個安全氣囊、駕駛輔助系統、全速自適應巡航、隱藏式門把手、前排座椅加熱、更多的雷達數量等等,而價格上只貴了2萬元,性價比更高。相比中高配車型,“2021款 520km PRO全能版”雖然在雷達數量、高科技配置等方面有一定缺失,但也足夠智能、科技,應付日常綽綽有餘。所以,我們就以這款車作為調查車型。
根據調查的保險費用結果來看,威馬W6在購買100萬三責、車損險、交強險三個主要險種後,首年保費約7150元。如果後期使用過程中沒有發生事故,之後的保費會進一步遞減,我們以標準保費第二年8折、第三年7折,計算威馬W6三年保險費用成本,大約為17872元,平均一年保費約5957元。
保養費用調查根據保養手冊顯示,威馬W6首保需要在3000km或3個月進行,項目為三電系統檢查以及齒輪油的更換,首保免費。此後的保養間隔為10000km或12個月。在配件更換週期以及價格方面,空調濾芯每10000km需要進行更換,價格為138元;防凍液每60000km進行更換,價格340元;制動液40000km進行更換,價格216元。另外,威馬W6每隔40000km需要更換12V蓄電池,價格為619元。
我們以一般家用車三年行駛60000km為用車週期,計算威馬W6保養費用,大約需要2320元,平均一年大約需要773元。值得一提的是,威馬W6每次的檢查費用是免費的,而多數純電汽車的常規檢查多少會收取點檢查費,因此三年下來,還是能夠省不少錢的。當然,當前的這個保養總價已經足夠便宜了,差不多每次保養只需要更換空調濾芯即可,也就是138元。
電費調查威馬W6的NEDC最高續航達到了620km,根據我們調查,它的實際百公里耗電量為15.3kWh左右。我們以目前家用電約0.56元/ kWh,計算威馬W6電費,行駛10000公里電費是857元,60000公里電費是5140元,平均每月電費約143元。作為一輛中型純電SUV,威馬W6電耗表現中規中矩,不算特別省,但是和同級純電對手差別也不是很大,每月可能也就數十元的差別。
結語:我們將以上保養費用、保險費用和電費相加,可以計算出威馬W6三年行駛60000km的用車成本大約為25332元,平均一年約8444元,每月約704元,日均開銷約23元。綜合來看,威馬W6用車上的各項花銷都不算高,每月電費不超過150元,只是同級燃油車的零頭。保養方面也要比多數純電SUV便宜,除了配件更換週期較長,配件價格便宜外,每次常規檢查費也是免費的,相比那些動輒收取兩三百元檢查費的品牌,明顯要更厚道不少。