為什麼好多人都説檢車就是毀車,檢完車車反倒是有毛病了?

他們的檢驗流程,您自己捨得對愛車這麼做麼?

柯尼塞格AGREA R,國內保有量比布加迪還少。上牌的時候被工作人員空檔轟油,搞得自燃了。這麼一台昂貴的超跑都不在乎。您的買菜車他們會在乎?

這可是1140馬力的車啊,售價2600萬元!

為什麼好多人都説檢車就是毀車,檢完車車反倒是有毛病了?

磨合期沒出,好多車子的説明書都寫着不讓拉高轉。他們呢,怎麼開的車呢?

哎,可惜這麼一台超跑。還沒上牌就得返廠維修。

為什麼好多人都説檢車就是毀車,檢完車車反倒是有毛病了?

車子也不讓一腳踩死剎車,因為剎車片沒磨合好。工資又低還沒什麼好發展。帶着情緒工作,如果再碰上臨時工。倒了黴的就是車主。那個態度啊,簡直是找個大爺供着。您去廟裏上個香,人家還客客氣氣的。到這驗車,動不動就是紅線區。聽着聲音,心疼。這麼暴力駕駛,傷車。和賽道駕駛有根本區別!

為什麼好多人都説檢車就是毀車,檢完車車反倒是有毛病了?

所以車主們有的時候不免琢磨要找黃牛什麼的,完全是被逼無奈。不是自個的不心疼唄。還有什麼可説的。

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