宗申多款新車型亮相，除了幼獸還有一款150X和250R

宗申多款新車型亮相，除了幼獸還有一款150X和250R

作為國內體格比較大的一個摩托車品牌宗申摩托，在培育高端子品牌賽科龍的同時，也沒忘將自己的親兒子宗申不斷創新。這不剛剛得到的消息，除了前面我們已經報道過的Week8和200sc，該品牌還會有多款新車型陸續亮相。讓我們一起來看看吧！

Week8是一款復古街車。這是一款上市時間比較早的車，不過因為它早期是海外市場專供產品，所以我們並不是非常的瞭解，而隨着新款的亮相，這款車將會為喜歡這類車型的摩友提供更多的選擇。

宗申200sc是一款巡航小太子，它應該是首次亮相，不過在這款車的身上我還是看到了宗申摩托旗下新追求150的影子，當然全新亮相200sc因為配色和動力總成的升級，使得整車會更有感覺，也會具備一定的核心競爭力，所以比較喜歡這類車型，它也是值得一試的。

宗申150R是一款運動街車，這款車整體的外形非常動感，車身結構也極其緊湊，並且它還應用了街車比較流行的鋼管編織車架，一體式大燈，尤其是它的這個排氣管，非常新穎，不知道三個出氣口是否都是真的，如果同時排氣聲浪應該不錯。所以這款車對於預算並不高，還比較注重顏值的車友來説，也是蠻有誘惑力的。

宗申250R這同樣也是一款運動街車，並且它的外形設計相比150R將會更加飽滿有型，會有一種瞬間長大了的感覺。再加之它的排量來到了黃金水平，就會使得這款車具有一定的可玩性。但因為廠家並沒有給出相關的動力數據，對於它的性能還不好估測，不過沖着它的這個外觀，也是值得多加留意的。

宗申CUB素有國產幼獸的美稱，這同樣也是一款專供海外市場的車型，並且它的海外版做工非常細緻，所以收穫了不錯的市場表現。而本次所發售的國內版應該也會保持高水準，如若不然這款車就廢了，根本就對不起這個外觀設計。畢竟選擇這款車的摩友講究的就是一個情懷和品質。

宗申150X是一款公路休旅車，雖然現階段國內市場上的休旅ADV排量越來越大了，似乎已經沒有了小排量車型的市場份額，但事實上，對於一些不講究性能表現的佛系摩友，還是很需要這類外觀有個性，坐姿較直立的車型出現在市場之上，供自己選擇的。

宗申125ET這是一款優雅的復古小踏板，現階段的踏板車都喜歡玩跨界，而宗申摩托也不例外。從這款車的諜照來看，它的外觀設計還是比較有味道的，並沒有一味地強調圓潤性，而是極其簡約地表達出了復古元素。這樣的外觀展現會比較符合目前的主流審美，因此只要這款車的價格和性能保持一個比較均衡的水平，它也將會得到不錯的市場回報。

以上是關於宗申將要發佈新車型的一些簡要介紹，因為廠家對於這幾款車型的相關信息並沒有做過多的披露，所以騎士分享只能按照圖片展開簡要的評論，但只要有你喜歡的就請多加留意，我們會第一時間分享相關表現。

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