阿特茲的外觀還不如魂動設計語言，這個家族的設計，靈魂的深度和認識的高度都非常漂亮，特別是前面的臉採用了非常簡單的風格，從圓點陣形的積木網可以看到LED的前燈，這種細微的變化提高了汽車的高級感，阿童木在外觀上真的很受年輕人的喜愛，這個靈魂是紅色的，但是我真的愛着，內部內飾總體上很好，質感非常高級，整體內飾採用黑色色調，看起來很低調，坐在裏面有豪華感。
關於動力，2.5的動力真的是酒吧，雖然數據上沒有優勢，但是開車真的很順暢，油門非常快，同時變速非常聰明，下車積極性高，油門下來也不牽引，推背的感覺也通過油門深深地踩着，推背的感覺變強，直線感是無法完全追求的，特別是在高速公路上行駛，在超車線120後即使油門下來，也會有推回感，這種足夠的動力儲備真有把握。
操作方面，不得不形容馬自達的操作，那對我來説只有完美的兩個字，有着十幾萬的價格、三萬四十萬的車級操作，首先車把上的手感很高級，低速時比較輕，高速時每一個吊架都有一個很重的方向感，每一個吊架都有一個非常獨立的調整，馬自達在鹿的測試中一直髮揮着同一級別的NO.1、2的性能，指向非常強的輔助和非常快的方向，這些綜合性地給這輛車提供了無與倫比的駕駛操作體驗。
在汽油消費方面，汽油消費可以説是驚人的，買這輛車的話，基本上都是上班用的，在市內的道路上行駛真的很堵，平均8個汽油左右，走高速的話還能節省汽油，基本上有6種汽油，現在只開了2000公里以上，但確實控制了7個汽油的耗油量，關於舒適性，運動性能非常好，但這並不意味着舒適性差，我個人覺得阿茨車內的舒適度不錯，首先變更了全部系統後，靜音發生了變化，使用了很多隔音材料，現在看來，高速風和噪音和低速下的輪胎噪音都被很好地遮斷了，冷車啓動時引擎的聲音真的好像寫在了我們使用説明書的第一頁，我覺得這方面是故意的。
價格性能比在這方面是人的主觀想法，對我來説，這輛車的性價比很高，但是，這是仁者的看法，智者的看法不同，我覺得那個價格性能比較高，是因為享受着這輛車的終極駕駛體驗和完美的外觀、真正的空間等，我不太擔心，馬自達一直以帥氣的外觀和不庸俗的操作手感為主，那些接受者一定喜歡車，對車需要有個性的車主，這正適合我，所以，我覺得牀單的價格很高。
選擇這輛車是因為單純地喜歡馬自達這個品牌，操作感有着非常高的追求，我覺得人馬一致的駕駛感覺會給我很大的樂趣，選擇馬自達這個品牌，正是因為喜歡開車，才能夠切實感受到馬自達這輛車的價值。