楠木軒

捷達VA3壓力大了,東風標緻1.6L榨117馬力,8.47萬配6AT

由 敖學農 發佈於 綜合

提起緊湊型車型,想必大家下意識都會想起豐田卡羅拉,長安逸動,比亞迪秦Pro和馬自達3昂克賽拉等,從這些汽車可以看出質量的重要性。不管是合資汽車還是國產汽車,買東西的時候外觀顏值是其次,中國人看的是質量,畢竟一輛車是要陪車主三五年之久,作為一家之主,應該也沒人想買那種三天一小修,五天一大修的汽車。

對比各汽車廠商使出了渾身解數,一方面是為了穩固老客户,另一方面是吸引新客户。作為國內主流的汽車品牌之一,東風標緻深諳其道,自成立以來陸續推出了東風標緻307(開山之作),東風標緻206(世界三大經典小車之一)和東風標緻508(純正B級轎車)等,在小編看來絲毫不亞於愛麗舍和中華H530等。但讓小編最不可思議的是還是標緻301,接下來就讓小編給大家簡單回顧一下標緻301的輝煌。

標緻301之所以叫標緻301,是因為這輛汽車是標緻30歲前第1輛車。標緻301創造中採用了大量的自然元素,像“風中水滴”、“流水環繞”等,所以得到了“風水車”這一稱號。小編所説的這一代標緻301上市於2018年1月,共有三種車型,廠商指導價8.47-10.77萬,是一款用心打造的新生代中級車。

117馬力+6AT,油耗6.3L

其中讓小編感到“真香”的還是標緻301的動力,它採用的是1.6L自然吸氣發動機,馬力最大可達117匹,功率最大可達86千瓦,百公里油耗6.3-6.5L,匹配5檔手動和6檔手自一體變速箱。同時提供三年或10萬公里整車質保,標配前麥弗遜式獨立懸架和後扭力梁式非獨立懸架組合。動力表現非常出色,大大提升了車輛行駛途中的穩定性和安全性。

內飾不輸標緻308

尺寸方面,標緻301的長寬高分別是4442*1748*1476mm,軸距尺寸是2652mm。座椅採用織物和皮質混搭,主駕駛座還有前後調節,靠背調節和高低調節等功能。配置齊全,在小編看來甚至超過了雪佛蘭科沃茲、長安UNIT等。不過中控配置略顯寒酸,僅配備了全液晶儀表盤,三幅式平底方向盤等,檔把還是傳統的手動模式,正中央甚至沒有觸控液晶屏,依舊是按鍵模式。

好在標緻301的配置還算不錯,有主副駕駛座安全氣囊,兒童座椅接口,剎車輔助,遙控鑰匙,車內中控鎖和電子防盜等,只有部分車型才有無鑰匙啓動功能,無鑰匙進入功能,電動天窗,後駐車雷達,前排側氣囊等等。這樣的配置在同級別車型中確實是非常出眾,在小編看來絕不輸於標緻308。

外觀高端優雅,不輸大眾速騰

外觀方面在小編看來也是非常到位,前臉採用了家族式設計風格,兩側日間行車燈運動時尚,配上虎嘯式車標,車前霧燈,遠近光燈等功能,營造了一種高端優雅的氛圍,詮釋了“美感,可靠,活力,創新”的品牌理念。結構緊湊爆發力強,尤其是側面視角,採用了雙腰線,溜背式車頂和三廂式設計,滿足了消費者的日常需求,給車友帶來輕鬆愉悦的駕駛感受。尾部短促有力,非常有運動氣質。

值得一提的是,標緻301的耐用性和捷達VA3有的一拼,兩者均以“省心耐用”著稱,只不過標緻301更加精緻,看起來非常端莊,以消費者為中心。捷達VA3則走起了商務風,造型實用舒適,但依舊還是簡單。比較來説小編還是喜歡標緻301多一點。而且標緻301安全配置齊全,也算是另一個比較突出的優勢,比較符合當下消費者對實用性的需求。再者標緻301和艾瑞澤5同為三廂車,綜合表現卻略勝一籌,就小編個人而言甚至超過了大眾速騰。

總結

總而言之在小編看來,標緻301是一款值得細細品味的汽車,雖然不能一鳴驚人,但的確經得起考驗。所以標緻301才能在同級別車型中肆意橫行,甚至衍生了標緻301 RXH車型,為品牌的跨界發展奠定了基礎。