轉眼間2019就過去了，隨着2020年的倒車，各大車企又忙碌起來了。新車不斷上市，不管是概念車還是新車也是紛紛亮相，而我們今天要説的則是2021的克萊斯勒大捷龍，我們都知道克萊斯勒旗在國內的知名度並不高，而且銷量也很差，主要因為油耗太高了，也被網友稱為油老虎。但是在北美市場，克萊斯勒是定位豪車級別的，那麼全新的大捷龍MPV的表現又如何呢？
新車在外觀方面算是繼承了家族式的設計語言，但要比以往車型更加時尚。特別是黑色版本車型，整車展現出不同運動風，前臉是橢圓的中網設計，配上全新的燈組設計，並且還加入led日間燈，以及下方的保險槓都使得新車運動感十足。
《克萊斯勒大捷龍》側面的設計簡潔大方，因為車身較長，所以C柱後面的設計幾乎與本田奧德賽相同。側面沒有亮點，屬於典型的MPV車型。新的克萊斯勒jetlon空間是亮點。新車採用了七座佈局，使空間更加高效。第二排和第三排座椅支持水平放置。如果把座椅放下，空間承載能力更強，甚至優於奧德賽，而且它可以輕鬆放下梯子、櫥櫃、冰箱等，五菱紅光就會站在一旁。
內飾設計有點別克君威的感覺，整體佈局的設計也符合當下用車，整體看起來也有豪車的氣質，包括用料方面都達到國際水平。當然，新車內飾主要強調了配置方面，車載吸塵器、內置亞馬遜的Alexa語音助手、手機互聯、智能遠程啓動、全新的Uconnect 5系統首次亮相、配置方面非常智能實用，比起國內主流配置更有吸引力。
最後就動力非常強大，新車搭載3.6L V6引擎，馬力能夠爆發287匹和355的牛米的扭矩，不過受於大排量的限制，這套動力或不會引入國內，此外還有一套混動系統，而且7升的油耗也摘掉油老虎的帽子。此外，新車越野車能力也很強，配備9AT變速箱，還有AWD的四驅系統，能夠非常智能應對各種場景用車。
今日話題：如果克萊斯勒大捷龍以50萬引入國內，你們覺得還有市場嗎