汽車走進生活，選最適合自己的車。
哈嘍，大家好，我是紅濤説車。
標緻汽車很早就進入到中國市場，像早期的標緻206、307等車型，都留下了很不錯的口碑，尤其是底盤調校方面很有功底，擁有了一大批忠實的粉絲，不過近幾年來法系汽車的整體銷量出現了大幅度下滑，這個h和產品更新換代速度比較慢有一定的關係，旗下出現了一些叫好不叫座的車型，比如標緻5008這款中型SUV，實話實説駕駛感受比很多暢銷的日系以及德系選手都要好，可銷量卻一直不温不火，現在終於迎來了它的新款，很多方面都進行了提升，那麼它這次會火嗎？
首先外觀方面，新款標緻5008採用了最新的設計語言，相比老款有了明顯的變化，前臉格柵為散射狀的點陣式填充，並且與左右鋭利有神的大燈結合，看起來氣勢洶洶，另外兩側獠牙般的LED日間行車燈有着很高的辨識度。
新款標緻5008的長寬高分別為4670*1855*1650mm，軸距為2840mm，尺寸和老款保持了一致，從這點能夠看出它並非是徹底換代產品，屬於中期大改款而已，從側面來看，車身簡潔飽滿，有着很強的力量感，換裝了全新樣式的輪轂，C柱和D柱位置的設計增加了時尚氣息。
新車主要是細節有了調整和優化，黑色的飾板和兩側尾燈結合，形成了貫穿式的效果，燻黑燈組內部採用了更加複雜的多片式立體構造，LED光源點亮後提升了檔次，整個尾部敦實厚重，不過底部的雙邊兩出式排氣僅僅只是鍍鉻裝飾而已。
中控台佈局是我們熟悉的樣子，坐在駕駛位，彷彿身處飛行器座艙一般，液晶儀表位置比較高、多功能方向盤為上下平底造型，而且尺寸比較小，握感很舒服，還有金屬質感的功能按鍵以及電子擋杆，都很討人喜歡，新款標緻5008的中控屏增加到了10英寸，此外新車的用料以及細節也略有不同。
新款標緻5008還會提供5座和7座版本，身高1.75米的乘客坐在第二排，腿部空間充足，頭頂空間也很寬敞，不會有任何擁擠和壓抑感，為了照顧第三排乘坐感受，第二排稍微前移，第三排的腿部和頭頂空間都還行，但是座椅有些單薄，長途乘坐很容易累，除此之外，滿載7人的情況下後備箱比較小，拉不了太多的行李。
動力方面，新款標緻5008繼續搭載了1.6T和1.8T兩款渦輪增壓發動機，最大馬力分別為170匹和211匹，原來老款1.6T匹配的是愛信6AT變速箱，1.8T匹配的是愛信8AT變速箱，而新車捨棄了愛信6AT，全系都是愛信8擋手自一體變速箱，這點做的很讓人滿意。
老款標緻5008雖然底盤調校很有質感，懸架硬中帶韌，兼顧了舒適和操控性，但它採用的是前麥弗遜、後扭力梁式非獨立懸架，到了這個級別還是板車懸架，讓人從心裏有些反感，這也是影響到它銷量的一方面原因，可是新款仍然沒有升級成後獨立懸架，不得不説法式設計師真的很固執。
新款標緻5008的預售價格為18.77萬元起，和老款起步價保持了一致，新車會在2021年4月19日正式上市，至於會不會被廣大消費者接受，這個真不好説，畢竟市場競爭異常激烈，消費者的可選擇性太多，另外標緻汽車的品牌溢價能力一般，不過新款標緻5008確實有着很多讓人喜歡的地方，還是值得考慮的，如果注重性價比的話，目前老款有着比較大的優惠力度，正是抄底的好時機。