別克凱越的定位要比英朗低，但是A級車的定位又讓這款車有了不錯的實用性。儘管凱越這款車8.39萬的廠商指導價已經很厚道了，但是這款車在國內市場的處境卻有些尷尬，低迷的銷售成績讓這款車面臨被淘汰的邊緣。
在市場上，凡是銷量不高的車型，廠家一般都會採取大幅度降價，就連凱越這款車也不例外，該車在北京地區從8.39萬跌到5.1萬，給出3萬左右的優惠幅度，再加上它三廂車的身份，可見這款凱越比飛度適合家用。
凱越的外觀具有明顯的家族化的特徵，前臉因為配備了頭燈，進氣格柵，霧燈等設計元素，使得前臉的造型看起來有些複雜。此外，只有高配車型加入了日間行車燈，自動大燈等功能，實用性方面表現一般。
凱越的長寬高分別是4468×1765×1469毫米，軸距為2611毫米，軸距確實一般，整個側面車身整體造型簡潔大方，高聳的車頂搭配黑色的車窗框，能夠體現出這款車實用性突出的特點。
由於價格的限制，別克並沒有為這款車全系搭載顯示屏，只有高配車型配備7英寸的屏幕，可以實現道路呼叫救援，車載藍牙電話，車聯網等功能。另外，這款車的實用性的確一般，只在前排配備了一個USB接口，整車只有4個揚聲器。
動力方面，凱越搭載1.3升的三缸發動機，107PS/133NM是發動機的參數，匹配5擋手動和CVT變速箱，每百公里油耗為5升。
除了最頂配的別克凱越配置較為齊全外，其他車型在配置和科技感確實不怎麼樣，這款車之所以銷量不高，除了配置一般不夠豐富外，還因為它搭載了一台三缸發動機。
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