電動汽車這兩年發展迅猛，尤其是在油價不斷攀升之後，單月銷量屢創新高。然而很多人依舊認為，電動汽車二手不保值，轉手虧損非常多，其實這個認知已經是老黃曆了，今天咱們就來帶大家看看電動車的真實保值率。
最近，在河南商丘市，一台紅色特斯拉標準續航版車型出現在二手車網絡拍賣平台，這台車只購買了一年，跑了37427公里，按理來説狀態還非常不錯。
可是，在經過專業人士鑑別後發現，這台車的右側A柱內側以及封邊有嚴重的切割哼唧，右後翼子板重做了油漆、右前翼子板也重做了油漆，右前車門也有大面積噴漆的痕跡。
換而言之，這是一台大事故車。
從其維修的面積來看，這台車經歷的事故可能是嚴重側翻或者直接被大貨車從右側頂撞，十分嚴重。車主選擇以拍賣的方式對其進行售賣，起拍價為100元。
這台車的拍賣引來熱潮，先後有5200多人進行圍觀，其中13人蔘與了拍賣。經過多達41次的出價爭奪，這台車最終以22.81萬元成交，並且買方還需要承擔過户費用和手續。
目前特斯拉官網，一台一模一樣的新車也才27.99萬元，這台發生過重大事故的二手車，竟然還能賣到接近23萬元，買家怕不是瘋了。
不過這件事也足以證明，特斯拉非常保值，並且打破了所謂電動汽車保值率低的問題，大家可以放心購買了。