汽車元宇宙從相關渠道獲悉，華晨寶馬供應鏈公司正在擴建高端化和智能化生產車間項目，基於現有廠房建設全新5系（代號G68）焊接生產線，主要用於生產鋁護板焊接件，年產能為10萬套。此外華晨寶馬另一家供應鏈公司也對全新5系（代號G68）油箱項目進行了備案，這也意味着距離新車投產又近了一步。根據規劃，寶馬全新5系國產後將會繼續加長，整體尺寸會得到進一步提升。
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目前寶馬全新5系已經在國內進行路試，新車採用最新轎車家族設計語言，側面門把手為半隱藏式設計，視覺效果更加運動。內飾方面，全新5系將採用與7系相近的設計，新車配備雙聯屏和全新的方向盤，電子擋杆造型更小巧。
動力方面，全新5系將繼續搭載2.0T發動機，依舊提供高低功率兩種調校，預計參數會有變化，傳動系統匹配8AT變速箱。此外純電版車型i5也將同步國產，新車基於全新5系長軸距車型打造，WLTP續航里程將達到600km。