2.0T+8AT，定位中大型SUV，長安UNI-K亮相

作為長安汽車全新序列“引力”下繼UNI-T後的第二款車型，UNI-K正式在廣州車展亮相，新車定位為中大型5座SUV，預計將於2021年上半年上市。

從設計上看，新車繼續延續了引力家族設計風格，極具科技感和未來感的外觀，甚至讓人覺得這是一輛概念車。簡潔+超級符號的設計思路，在無邊界格柵、星際戰艦式大燈、三叉戟造型的日行燈、航天器擾流板、微斜面等元素的加持下，UNI-K擁有了非常高的辨識度。

尾燈部分採用了貫穿式設計，在不規則幾何圖案的點綴下，非常前衞。值得關注的是，新車採用了雙邊雙出的排氣管，預計將會走運動路線。

內飾部分，包括空調系統的絕大多數的物理按鍵被觸控屏幕替代，按照長安一貫的技術路線，我們無需擔心觸控系統盲操作問題，因為新車的語音系統勢必會更加精進。需要注意的是，新車的儀表盤和中控屏幕採用了錯落排布的佈局，通過對位置和角度的設定，實現了“眼不離路”的效果。

省去多數物理按鍵的背後，是強大的語音系統的支持，新車搭載的科大訊飛飛魚3.0語音交互系統，實現了常用任務100%的語音交互，深度融合高德導航、QQ音樂、愛奇藝等APP，界面上所有功能都可通過語音控制。

更出色的是，該語音系統可以實現語義自學習，也就是説，對於無法完全理解的內容，系統會進入類人語音交互模式，通過發起多輪對話來學習。更加貼近實際使用場景的同時，可以完成自我升級。與此同時，新車還引入了手勢交互的模式，以進一步完善人機交互的便利性和高效性。

UNI-K的音響系統配置非常出色，由索尼提供，配備了14個揚聲器和10通道外置DSP功放。同時，新車還在主駕頭枕設置了揚聲器，實現了車內的雙聲道輸出，“頭枕模式”下，可以實現駕駛員挺音樂的同時，減少對乘客的打擾。

動力系統，UNI-K預計搭載的是2.0T+8AT的動力總成，變速箱來自於愛信。