你知道嗎？這幾款摩托車既是親戚又是對手，不過這種操作好嗎？

你知道嗎？這幾款摩托車既是親戚又是對手，不過這種操作好嗎？

有多少小夥伴還記得“本是同根生，相煎何太急”的前兩句，反正我是不記得了，但對於這兩句詩的意思騎士分享相信沒有人不知道，不過有些車型就偏偏不講這一套，有一種必須將對手，秒趴下絕不是好車的職業精神，明明就是同根生，偏偏就要煎一煎，比如下面幾款車。

國內有這麼兩個品牌它們依靠一棵大樹，叱吒風雲多年，但只要我們詳細的研究一下就會發現，它們的很多車型所使用的動力總成基本上都是同平台，只是明面上的叫法不一樣當然也有一樣的，到這裏可能有些車友已經猜到了這兩個品牌的名稱。

對了！他們就是新大洲本田和五羊本田，這兩個品牌旗下的車型只要排量相同，那麼發動機就會有一定的聯繫，比如190系列就是典型的代表，雖然他們的某一款車型的動力調校會有一些不一樣，但底子卻是一模一樣的。

而它們直接對標的車型就是190x，190R，190ss和190TR前兩款車型只是前面有一個F的區別，而後兩款雖然分別用了不同的字母，但即便如此，這六款車型完全就是直接對抗的車型，在對決的道路上絲毫沒有講兄弟之情，一定要和對方搞摩擦。

除了這六款車型以外，這兩個品牌的一些小踏板目前也是這麼個狀態，比如它們搭載有ESP發動機的車型同樣屬於正面對抗，比如PCX150，NS110R，睿御110就屬於動力總成一致，外觀極其相似的親戚車型，但沒辦法在利益面前必須六親不認。

除了它們以外其它品牌中也有這樣的車型，只不過這些車型之間的關係，已不再如此的明目張膽而會比較隱蔽，會給人一種毫無血緣的錯覺。比如凱越500X~無極500DS，賽科龍RZ3s~凱越400F，金吉拉300~GV300s，力帆V16~龍嘉250等等。

它們所使用的動力總成都來自於其中一方，所以這種操作並不屬於本田系的獨門秘籍，而是目前國內摩托車之間的普遍操作，所以當你發現不同品牌相同排量的兩款摩托車，如果動力參數比較一致時，那麼這兩款車型極有可能就有親戚關係。

出現這種現象的原因主要就在於有些品牌屬於戰略合作伙伴，而有些則完全就是無能為力，只能寄人籬下，但作為一個機動車來説，如果最核心的動力總成都無法自給自足，那麼它就不可能走遠，即便它暫時的市場表現還算不錯，不過未來的某一天一定會為現在的決定付出沉重的代價。

當然能夠整合資源推出熱門車型也是一些品牌的能力展現，但缺少研發，尤其是對最核心動力總成的研發只是依賴於友商的“幫助”，那麼最終的結果只是為別人做嫁衣，這方面的例子數不勝數，所以這種騷操作從品牌的自身利益來説並不好。

但對於廣大摩友而言這種操作還是會有一定的好處，因為同樣的一款動力總成，原版品牌的車型就會貴很多，所以對於我們而言就可以花更少的錢體驗同樣的動力，因此這種現象對於我們來説沒有任何的不妥，但選擇時也要分清主次，因為發動機上沒差異並不代表車型不會有差異。那麼屏幕前的你是如何看待這種現象的呢？歡迎留言討論。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。