文/磊磊
近期,工信部公佈了近期擬發佈的新車。
外形層面,林肯冒險家PHEV雖是一款隸屬緊湊級的“小車”。卻也足夠完備地保留着林肯家族那種有温度的美式豪華味道。整體觀感斯文端莊,有級別感,但也隔絕了珠光寶氣的炫耀。車頭處面積碩大,但觀感足夠爾雅的金屬色進氣中網,構建出整車頗為醒目的亮點。而風格親和,幾乎全數採用圓角矩形流線的車側及車懸浮式設計車頂,也賦予了這款車乾淨富足的視覺存在。
林肯冒險家PHEV的內飾整體風格頗有些類似當前家裝行業頗為盛行的“美式田園風”。整體觀感自然舒展,但頗具章法、體恤人性的顏色拼接、材質搭配,卻能給人一種輕鬆、舒適的自然感。車機層面,冒險家搭載的雖是一塊未融合進整套內飾中的“加建屏”,但無論形制或是厚度都被十分得宜地拿捏,並沒有那種惱人的“硬湊”。
動力層面,新車由1.5T發動機和雙電機提供動力。其中1.5T發動機最大輸出功率125千瓦,前/後驅動電機的功率則為96千瓦和50千瓦,可純電行駛64公里。
備受期待的新款五菱宏光MINI車型現已現身工信部新一批申報名錄。
新車外形配置均有一定程度升級,而現款車型相對弱勢的續航能力方面,新車也有一定程度提升。外形層面,相比現款車型,新車整體視覺鋪陳、風格營造沒有多大改變,但通過細節刻畫的調整,展示出更為明晰的精緻感。全新融入的LED大燈既有着更強實用度,也讓新車看着更為時尚與透亮。
電池及續航層面,據悉新車將有搭載三元鋰離子電池的車型推出,續航里程將有望超過200km。
新車定位為中大型純電SUV,提供7座佈局,同時也會有一個來自一汽-大眾的同父異母兄弟。ID.6 X依舊基於MEB平台打造,該平台出色的靈活性使得它今後將會像MQB那樣推出各種尺寸、各種類型的純電車型。
至於外觀和內飾,ID.6 X會遵循ID.系列的家族式設計,走簡約科技的路線,很有可能用上AR增強現實導航系統。