長城旗艦SUV摩卡，都旗艦在哪兒了？
先給大家道個歉，因為畢竟WEY摩卡是“咖啡智能”的第一次亮相！一定是非常值得關注的，但這次靜態賞析就沒能全面仔細的進行體驗，所以只是靜態觀賞未免有些遺憾。
能夠講的最多的當然是設計了，因為這次僅僅能夠看看摸摸，不能夠動車。
大尺寸六邊形進氣中網，裏面都是星星點點的鍍鉻裝飾，看起來還是非常霸氣的，這個嘴真的非常大，感覺吃掉一台VV5應該不是太大問題。嘴邊上也有一圈厚厚的大嘴唇子，啞光的材質，比鍍鉻強。
自從看過了領克01的內飾，我發現啞光材質真的是既有質感又實用，耐髒不粘油。這圈嘴唇就是好過很多日系的大面積鍍鉻，那種總會給人5歲孩子穿爸爸帶墊肩的西服“硬撐”的感覺，不實在，沒質感。所以自信點兒，我們CDM在路上。
造型上還是能看出WEY家族的風格在，比如厚重的發動機艙，比如溜背的造型，比如高高的腰線和緊湊的翹屁股。這已經是自主品牌中的成功案例了，WEY只需要把它們繼續保持並精進就好了。
21英寸的大腳多幅輪圈確實與車身是非常相稱的，隱藏式門把手也是當下主流騷配置的標配。還能夠看到家族化的高位剎車燈，但是以前“凶神惡煞”的標籤—“四出排氣”已經被隱藏起來了。
尾燈與大燈同樣是家族化的三道槓，非常非常有記憶點，而且點亮效果也是滿滿的科技感。仔細觀察前大燈你會發現裏面有點點藍色的東西，是不是會有WEY品牌十分高科技的激光大燈？這個配置在一台旗艦車型上一定不過分，期待。
旗艦做工
與大多數高端品牌的路子一樣，摩卡給自己這套中控台冠了個名，叫“天穹智慧造型”。一條線把中控台整體分為兩部分，上層為一個大尺寸屏幕，下層為一個巨大的儲物區域。
這個儲物格非常棒，你仔細想想就會發現，很多如此設計的儲物空間除了別手就是難受，大的東西不好往裏放，小的東西不好往外拿。而且USB和Type-C的接口特意向主駕駛和副駕駛傾斜，真正是人能夠用的，而且真正方便的。
內飾做工不用太過於質疑了，WEY品牌的做工以為是國內一線水準，對比國際主流的一線品牌也不在話下。用料厚道，佈局合理，設計時尚，尤其是水晶擋把給人的精緻感，真的很潮。
旗艦科技
車內最有話題性的3個亮點：一個是這套車機系統，一個是AR系統，另外就是同級優異的駕駛輔助配置了。
看到摩卡的儀表盤之後，我就發現可能傳統儀表盤的概念可能會慢慢淡出車圈了，因為摩卡上的儀表盤雖然用上了全液晶的配置，但是你可以明顯的發現尺寸真的是沒有什麼存在感，其實即便顯示信息豐富一些，可觀性也不夠，像我這樣比手機對焦沒強多少的眼神，晚上估計容易散光。所以這不就有了AR-HUD的存在意義了，其實就是這樣的，提醒需要有，是AR-HUD還是儀表盤，誰的形式更好就發展誰。我可以大膽的猜一下，今年會有很多自主品牌開始研發各式各樣的AR-HUD系統了，可以看看未來誰會更好玩兒。
這個HUD估計大概率與全新奔馳S上的功能性差不多，會把導航路線、ADAS指示、車速等信息一屏顯示，與現實的馬路虛實結合，儘量讓駕駛員清晰的注意到交通信息。此外還有一個比較好玩兒的功能是手勢挪車，用户站在車前，通過手勢可以對車輛啓動、熄火，指揮前進後退等簡單動作。
09年成立，15年首次公佈L3級自動駕駛技術，17年發佈“i-Pilot智慧領航”自動駕駛平台，長城對於自動駕駛的佈局是一線品牌該有的速度。這次馬上就要拿出來了，又是一個期待點。
這次摩卡應用了高性能車規級固態激光雷達，又是全球首款量產的技術。固態激光雷達的牛X之處就是在掃描精度更細，處理速度更快，安全性也更高了。基於這套技術摩卡給出了高速駕駛輔助（HWA）、高速自動領航輔助駕駛（NOH）、高速公路領航駕駛系統（HWP）等很多L2做不到的功能，在高速上換道、避障都能夠完成。當然像自適應巡航、車道保持、車道提醒、安全停車等一系列相對常規的動作應該都是沒問題的。
動力系統
動力上搭載的是2.0T+48V輕混系統，出自長城最新的檸檬平台DHT混動系統。最大213馬力（看起來有點兒平），米勒循環、輕量化設計和全新優化燃燒系統等技術，當然肯定會衝着低油耗大扭矩的方向走了。
匹配橫置9DCT濕式雙離合變速箱，這也是全球首款橫置9DCT，全球首款橫置，全球首款，全球。理論傳動效率能夠達到97%，可能多虧E-Creep純電蠕行模式。
之前聽到過宣傳，但是實際情況怎麼樣，相當，非常值得期待！而且還會有一個2.0T發動機加電機的插電式混動版本，據説純電模式續航里程可達到200KM。整體動力系統就只能介紹到這兒，因為誰也沒長時間體驗過，真的非常值得期待，年後一定會給大家詳細測評。
作為WEY的旗艦SUV，這次摩卡給到的科技配置確實是當前主流的拔尖水平，只不過這次遺憾的是沒能一一進行仔細體驗，不過按照WEY的一貫水平，既然給到了，體驗性就不會差，基本不會讓大家失望。這是主觀上對於目前自主品牌的信心，其實也是這幾年長城產品質量和研發實力整體提升的影響，十分期待這款旗艦SUV的深度體驗，第一時間跟進！
輪到你説：自主品牌旗艦，你第一時間想到誰？