國際在線報道（記者 李琳）：中國高鐵，營業總里程超過全球高鐵里程的2/3。鋼筋鐵骨，裝備自主；飛速前行，便利出行。在中國坐着高鐵穿山越嶺的各國友人，見證着、讚歎着“中國速度”的魅力與精彩。環球資訊廣播今天起推出特別策劃，邀請在中國生活、工作、學習的各國友人，講述他們坐高鐵看中國的感受與思考。
“我的中文名字叫鄭齊光，我是泰國留學生，現在我在天津鐵道職業技術學院學習。”今年22歲的鄭齊光來自泰國北部的素可泰府。他從小喜歡火車，除了男孩子對機械天生就有的痴迷外，還因為火車對他來説是一種特殊的情感紐帶。
鄭齊光（左二）與同學在專業實踐課上（受訪對象供圖）
鄭齊光説：“因為我在小時候父母總是去外地打工，外婆總帶我坐我車去看爸爸媽媽，每次一見到火車我就知道會要見到爸爸媽媽了，所以對火車有一種特殊的情感。“從那時起，鄭齊光就立志長大後要從事與火車有關的職業。
他説：“因為泰國缺少高鐵技術人才，我想將來成為（推動）泰國鐵路建設、經濟發展的一部分力量。“
在泰國上學的時候，鄭齊光就聽老師講起過中國高鐵的發展，對中國更加憧憬和嚮往。鄭齊光説：“我沒來中國之前，我聽老師們説：在中國有高鐵了，你們知道嗎？他告訴我中國高鐵很厲害，速度也特別快，而且中國是全世界高鐵運營里程最長的國家。所以我想（到中國）坐一次（高鐵）。”
2014年，中泰兩國簽署《中泰鐵路合作諒解備忘錄》。隨後，兩國啓動了鐵路相關領域的教育培訓合作項目。
老師在給鄭齊光（左一）教授高鐵技術專業知識（受訪對象供圖）
一次偶然的機會，鄭齊光在社交媒體上看到泰國一所學院向中國派遣留學生學習高鐵技術的信息。他毅然申請進入該學院學習，並藉助這一項目來到中國武漢學習中文和鐵路專業知識。在武漢學習了一年，鄭齊光對中國高鐵的求知慾卻越來越強。2019年，他又參加了“天津與泰國2019年職業教育獎學金”選拔考試，並獲得獎學金，來到天津鐵道職業技術學院繼續學習。鄭齊光説：“我在天津學習動車檢修。老師教我很多知識，比如高鐵建設方法、高鐵運行系統、鐵道電氣系統、鐵道的配件等等。學院（還）組織了各種各樣的活動，比如帶我們去坐高鐵，參觀火車站。”在天津，鄭齊光也第一次坐上了嚮往已久的中國高鐵“復興號”。坐在時速350公里的高鐵車廂內，望着窗外飛馳而過的風景，他既興奮又緊張。鄭齊光説：“因為我沒有坐過（速度）這麼快的（車）。在我們國家，車不是很快。（但）我覺得很安全，而且很平穩，沒有晃動。”
鄭齊光（前排左一）與同學們在火車前合影（受訪對象供圖）
今年，因為新冠肺炎疫情，放寒假回泰國的鄭齊光，現在還沒能再回到中國，他每天通過學校的網課學習。他説，網課雖好，但更想回中國，他想念這裏的一切。鄭齊光説：“我們在線上上課，我覺得是一個好的學習方法，因為有哪些不明白的地方可以去看回看複習。但是在學校學習更好，因為我可以在教室（上課），我非常想回中國，想念學校的環境。”
明年，鄭齊光就要從中國畢業回國了。他打算繼續在泰國上大學，等中泰鐵路建成後，他希望進入鐵路行業工作。鄭齊光説：“中泰鐵路正在建設，我希望能帶動泰國的就業、帶動鐵路發展。建設好了，我就會走我夢想的路——在泰國鐵路工作。我的夢想是成為高鐵司機。（雖然）很難，（但是）我會努力的。”
鄭齊光（右一）與同學們在上專業實踐課（受訪對象供圖）