仔細看美國的電影的話，在電影中也許總是能看到皮卡的身影，在北美的街道上，皮卡的車確實佔了很大的數量，為什麼皮卡可以在很多地區火？這種類型的車因為有天生的優點，所以不僅可以和SUV車競爭舒適性，還可以和硬派SUV車競爭通過性，另外，皮卡車本身就具有實用的屬性，這種類型非常適合家庭使用。
現在國內消費者對皮卡的態度逐漸改變了，很多人不認為這輛車是用來討貨的，基於這樣的市場環境，國產車企業也積極研發自己的皮卡車型，最近，北汽集團推出了重量級產品，這輛車叫北汽F40，是專業級別的越野車，正式發售的價格是14.98萬。
如果你對北汽越野的舊房子產品比較熟悉的話，看到F40的這輛皮卡車就很容易聯想到北汽BJ40，這個新的皮卡車是根據BJ40改造而成的，所以改了名字，但是整體的設計沒有變，只看正面的話，很難分辨這兩個車的區別，前面的兩個部分是同樣的5個積層，而且是非常亮的鍍鉻，皮卡伯特也會按大紅色和黑色進行塗裝。
在車廂側面可以看到很大的區別，結果，由於北汽F40是接送車，所以拋棄了前面BJ40的越野車的後座，只剩下前面兩個座位，省空間被改造成了皮卡貨物鬥，雖然是敞篷車的貨物鬥，但是上面安裝了用高強度鋼管制作的擋板，駕駛室和後面的貨物鬥沒有分開，這輛車不適合載重物，如果尾部過重，會嚴重影響前排駕駛的舒適性。
北汽F40仍然選擇在車後安裝越野輪胎，這種方式的硬派感覺非常直觀，車內配置比較簡單，與BJ40的越野車相比，中控台大多是硬質塑料，科技感和豪華感變少了，但是，這輛車的定位是專業級別的越野車，所以不需要追求所謂的豪華，一進入車裏，就可以知道很多關於越野硬派配置的事情，設計師沒有選擇用按鈕控制機器並分開箱子，這個設計很好用。
這裏包含了低速四驅和高速四驅兩種常見的越野模式，在低速狀態下，可以進一步擴大發動機輸出的扭矩，實現更強的通過性，新車型搭載了北汽集團目前最牛的2.3噸渦輪增壓發動機，極限輸出功率達到250馬力，參數已超過長城汽車哈弗h9的主推2.0噸發動機。
這輛車與越野版長城炮相比，外觀設計缺少一些硬派細節的裝飾，例如，這輛車沒有配備原工廠擁有的工兵鐵鍬，但是不影響發揮實力叫萬里長城炮的皮卡，這款國產皮卡悍將，動力2.3T爆發250馬力，五孔進氣格柵不輸長城炮，國產皮卡悍將，動力2.3T爆發250馬力，五孔進氣格柵不輸長城炮