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提到最貴最快的超級跑車，你的印象中肯定繞不過布加迪/科尼賽克/帕加尼這類最強陸地機器的名字。今天的主角似乎更加小眾，也許你並沒有聽説過Tuatara品牌，但這台超級跑車的性能足夠讓你乍舌，它的性能毫無疑問是一台超級跑車應該有的特質。SSC北美公司及其Tuatara的售價可能超過200萬美元，合人民幣大概1500萬元。
儘管Tuatara確實需要花費一些時間才能實現這台車的高性能，但我們已經瞭解了許多性能規格已經顯露端倪。 為Tuatara提供動力的是雙渦輪增壓5.9升V8發動機。 它可達到最高1,750馬力（1,305千瓦）的動力表現，動力通過匹配CIMA七速自動變速箱傳遞，能夠在不到100毫秒的時間內換擋。乾重為2750磅（1247千克），阻力系數為0.279，因此“快”對於這台車來説，完全不是問題。
Tuatara將碳纖維用於外部和單體。 在某些地方也有暴露的碳纖維定製化組件。 曾為法拉利和瑪莎拉蒂做設計的傑森·卡斯特里奧塔（Jason Castriota）與SSC合作開發了超級跑車的設計和空氣動力學。 由按鈕操作和液壓驅動的兩扇門在設計上與汽車其餘部分一樣狂野和超前。
內飾部分依然還是保留了一定的舒適感，例如優質音響，觸摸屏信息娛樂系統，氣候控制，電動車窗和傾斜伸縮式方向盤。 觸摸屏還允許訪問駕駛模式，車輛診斷，娛樂等。 撥片開關隱藏在方向盤後面，方向盤上設有一個換檔指示燈。 SSC表示，即使戴着賽車頭盔，身高1.9米的人也可以舒適地坐在車內從容駕駛。
SSC並未在首次亮相時發佈價格信息，但有一些消息稱其基礎配置會在130萬美元以上，如果增加選裝落地要超過200萬美元，也就是開篇所説的1500萬人民幣，這台車還未做過極速的測試，但SSC表示相信Tuatara可以達到每小時483公里的極速。
此外，SSC只會生產100台Tuatara，在這種級別的超級跑車中，限量並不是什麼新鮮事。這台車隨後將進入測試階段，負責人傑羅德·謝爾比説：“要成為世界上最快的量產車，它必須超過布加迪Chiron Super Sport 300 所達到的490公里/小時的速度。”
話雖如此，但從技術上講，來自W16發動機的布加迪也並不能稱為世界上最快的車型，因為它並沒有在多次都發揮出速度。 科尼賽克Agera RS於2017年11月實現了兩次連續平均444.6公里/小時的速度，從而獲得了速度王冠。
