近日,現代和起亞兩大車企被德國當局以“涉嫌尾氣排放造假”為由,進行了突擊檢查。兩家車企所銷售的問題車輛配備非法非法減效裝置和軟件,一直延續到2020年。
德國當局稱,兩家車企共銷售了21萬多輛有問題的柴油車型,這些車輛配備了由博世和德爾福(現為博格華納)提供的裝置和軟件。兩家車企在德國和盧森堡的8處設施,以及140名官員,均接受了調查。現代也證實正在配合德國當局調查此事。
被懷疑的相關裝置和軟件,可以在車輛行駛時大量減少或關閉減排控制,因此這些車輛均不符合歐盟的排放法規,後續或將因為排放作弊面臨欺詐訴訟。
此前大眾汽車、菲亞特克萊斯勒等部分車型也均出現過排放造假的問題,因此收到了上百億的處罰。