圖片來自探索車市實拍
9.99萬能買到什麼合資SUV？車長4米3、車寬不到1米8，還是1.5自吸手動、非獨立後懸架的本田繽智“丐中丐”也不止這個價格，但如果我們相信國產，比如這輛長安歐尚Z6，那麼你能得到的是車長接近4米7、車寬接近1米9，軸距接近2米8，起步就是1.5T高功率+7速濕式雙離合、前後獨立懸架，其他高科技配置更是不用説，面子裏子都是完勝，不懂車的人都知道該怎麼選。
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歐尚Z6作為長安歐尚品牌的旗艦SUV，最近正式上市之後，它也成為了首個集齊3套長安巔峯動力的車型。入門版就採用了中國心十佳的長安藍鯨NE 1.5T高功率發動機，最大功率高達188匹馬力，最大扭矩高達300N·m，搭配高效的7速濕式雙離合變速器，對內可完勝哈弗H6的1.5T版本169馬力和285N·m，對外也能穩壓本田20萬級的1.5T版本193馬力和243N·m，就連實測零百加速能力也是7秒多完勝CRV的9.3秒。而歐尚Z6的高功率版本搭載了2.0T+8AT的黃金動力總成，其中變速器來自愛信，藍鯨這套171Kw、390N·m的高性能2.0T發動機終於可以順暢爆發，實測零百加速已經來到6秒的水平，在同價位幾乎難覓對手。
不過最讓我們感興趣的還是歐尚Z6首次搭載的長安藍鯨iDD全域混動系統，採用了1.5T的米勒循環混動專用發動機，最大淨功率122KW，最大淨扭矩255N·m，與其搭檔的是一台110Kw、330N·m的高性能電機，且擁有6擋三離合電驅變速箱，在最體現混動實力的虧電油耗方面，歐尚Z6新能源版本僅5.7L，相比更輕的CRV、RAV4弱混，油耗也不相上下。在純電續航方面，歐尚Z6就是全面碾壓，28.4kWh的超大容量電池組，可以提供150km的純電續航里程，上綠牌、不限行都是日系混動享受不到的，在滿油滿電的情況下，一箱油基本可以開1200km，算下來也有3毛多一公里，如果上下班用純電，那更是1毛錢不到，堪稱家用神車。
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除了動力，歐尚Z6看起來就比同價位的合資品牌SUV高級太多，甚至氣場比20萬級別的CRV、RAV4還強。一方面，4699*1890*1680mm的長寬高，2795mm的軸距，視覺上就非常接近中型SUV，自然比合資品牌的小型或者緊湊型SUV更霸氣。另一方面，歐尚Z6的設計語言非常現代化，分體式LED大燈、漸進式三角鱗片式中網，看上去非常有視覺衝擊力。側面部分，歐尚Z6的俯衝式車身造型非常動感，凌厲的腰線、懸浮式車頂加上近乎溜背的後風擋，更加凸顯運動感。尾部方面，尾燈LED線條非常有辨識度，同時四出排氣和雙層的頂部擾流板則再次增添了歐尚Z6的運動範兒，相比老氣橫秋的CRV，完全是兩個時代的產物。20英寸的米其林浩悦SUV輪胎，電商平台也是1600元一條，可見這次長安非常捨得下本。
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進入歐尚Z6的車內，3塊大屏是當仁不讓的視覺焦點，如此價位就能夠提供10.25英寸全液晶儀表、12.3英寸中控大屏、9.2英寸互動多功能屏幕，對比那些連中控大屏都不捨得將“大彩電”升級為液晶電視的品牌，感覺差異是真的大，並且整個車內基本上看到的和摸到的地方都是軟質的皮革材料包覆，還有金屬啞光拉絲面板、各種縫線搭配，視覺效果和觸覺都有保障。隔音方面，全車多達156處NVH隔音措施，前排雙層隔音玻璃、ANC主動降噪技術，靜謐性全面超越20萬級合資SUV。空間就沒啥可説的，畢竟2米8的軸距完全是越級表現，後排地台還是純平設計，坐着不輸大沙發，放倒後排座椅後，還能形成完整的大平面如同雙人牀。
配置方面，歐尚Z6的亮點配置包括了全場景智慧車外語音、EaglePilot7.0 全語音代客泊車系統、眼神喚醒交互系統、紅外光感內外雙攝人臉識別系統等，而即便是最低配，也全系標配了19英寸輪轂、胎壓顯示、疲勞駕駛提示、全景 天窗、無鑰匙進入、遠程啓動、全液晶儀表、12.3英寸中控大屏、全LED自動大燈、自動空調、後排出風口、PM2.5過濾裝置等，完全就是20萬級合資頂配的水準。
對於歐尚Z6這款車型，性價比確實是顯而易見的高，並且如今還有iDD插電混動系統加持，加上各種智能化配置，已經是全面對標甚至超越CRV這些合資SUV的實力派。不得不説，國產品牌，未來可期！