當之無愧的技術先鋒!本田水平對置6缸發動機瞭解一下

提起本田,大家都會想到那句“買發動機送車”的調侃段子,不過對於本田來説,這樣的調侃其實也是有據可循的,本期就聊聊本田水平對置6缸發動機。

2001年本田最尖端的全新改款豪華巡航摩托車“GOLD WING”,搭載了本田新型1832cc水平對置6缸發動機,最大功率85kW,最大扭矩167N・m。

當之無愧的技術先鋒!本田水平對置6缸發動機瞭解一下

這款發動機採用新構思的平行氣門,實現了發動機小型化,其直壓式進氣門和排氣門通過交替平行配置,擴大了氣缸蓋下部後方和車手腳下的空間。此外,通過採用側裝散熱器以及對凸輪傳動方式的改變,使得發動機的搭載位置較GL1500靠前了25mm,提高了駕駛性能。

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此外,還採用了PGM-FI系統(電控燃料噴射系統),其新設計的343kPa高壓燃油噴射系統配備有2個節氣門體和6個噴油器,通過達到理想的燃料混合比與恰到好處的點火正時,實現高效、強勁的發動機功率。通過眾多先進技術的加持,這款水平對置6缸發動機大大提高了駕駛性能,同時實現了世界超高水平的環保性能,大幅減少了尾氣中的有害物質。

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