345公里渝貴鐵路接觸網的91000餘根吊弦首次整治結束

今年以來，渝貴鐵路接觸網設備全面整治啓動，截止11月5日，全線整治已全部完成。此次設備的整治，將進一步提高該條鐵路線設備質量，保障列車運行安全。

鐵路工人正在對接觸網進行檢修作業 冉傑攝

11月5日凌晨4點整，渝貴鐵路（趕水東至桐梓北區間）接觸網最後一根吊弦更換結束，標誌着該條鐵路全線接觸網整治結束，為列車的安全運行，提供了有力保障。

渝貴鐵路全長345餘公里，是連接成渝高鐵、貴廣高鐵、貴南高鐵的快速鐵路通道，自2017年開通運營以來，已安全運行6年。該條鐵路每日承擔170趟動車組列車、12趟普速列車往返運行，為保障列車運行安全穩定，國鐵成都局對該鐵路全線接觸網進行了全面整治。

“此次施工我們採用了最新的“JJC型檢修列成批量更換整體吊弦施工法”，歷時32天，充分利用夜間4個小時的天窗，對該條鐵路全線345餘公里的接觸網設備進行更換整治。”中國鐵路成都局集團有限公司重慶工電段李馭超談到。

李馭超正在檢查接觸網吊弦更換質量 羅文武攝

據悉，此次接觸網整治更換吊弦91000餘根，國鐵成都局組織供電單位600餘名接觸網工，通過多段聯合、分段整治、提前預製吊弦等方式，運用目前鐵路供電系統最為先進的JJC檢修列和靈活便捷的梯車組同時進行施工，確保了此次整治任務快速、高質量完成。全線吊弦的整治更換，為該條鐵路線上的182趟列車安全運行，旅客的有序出行提供了強有力保障。