在廣汽新能源推出了Aion S之後，在南方的純電動市場中，有着不錯的銷量表現，而深陷雙積分壓力的合資品牌也開始希望用這樣一款純電動家用車來緩解自己的政策壓力，所以廣汽豐田便把該車拿過來，稍加修改就變成了旗下首款純電動轎車iA5。
外觀方面，相比Aion S未來感十足的家族式設計，iA5的造型則更加凸顯"簡潔"二字，前臉的大面積封閉式中網顯然是為了降低風阻而來，僅僅保留了底部的進氣口以及兩側霧燈框的導風槽。側面的造型和Aion S基本沒有區別，黑色車頂和旋風輪圈的加入也更具運動感。尾部採用了面積更大的尾燈，中間是貫穿式鍍鉻飾條，整體視覺效果非常穩重，更適合大多數人的審美。
內飾的整體佈局和Aion S完全一致，12.3英寸雙聯屏和雙輻方向盤的加入，以及懸浮式操作枱的設計，都將原型車的高級質感原封不動地保留下來。動力方面，廣汽豐田iA5搭載135kW、310N·m的日本電產三合一電機，58.8kWh的寧德時代三元鋰電池具備510km的NEDC續航。
配置方面，最為入門的領先版就是最值得購買的車型，諸如全LED燈組、自動大燈、17英寸輪圈、倒車雷達、倒車影像、胎壓監測、電子手剎、自動泊車、定速巡航、無鑰進入、一鍵啓動、皮革/織物混搭座椅、主駕6向電調、3.5英寸彩顯行車電腦、12.3英寸中控觸屏、車聯網、內後視鏡自動防眩目、自動空調都有標配，補貼後終端16萬左右的售價也很有誠意。
