國產後的豐田普拉多好嗎？50萬值嗎？車主説了真心話！
普拉多是目前市場上廣受關注的車型之一，其外觀設計美觀、華麗、厚重，不缺乏厚重感，車家熱衷於高顏值的車型，贏得了眾多粉絲，但是，大家的精神生活在不斷地提高，大家對汽車有各種各樣的需求，駕駛體驗、空間體驗、安全係數等，汽車品牌必須以長期的成功為目標，實現全面的發展，過去幾年成績非凡的普拉多除了外觀以外還有很多特色，在其他方面有競爭力嗎？那個綜合價格比值43.58萬元的起步價嗎？對於這些問題，我們叫普拉多的司機來聽聽自己對車的感想，希望大家能幫助我們。
普拉多外形美觀獨特，總是吸引很多人的目光，成熟的設計風格讓很多用户無法忘記Prado，段落清晰的裝飾條裝扮進氣格珊，美感淋漓盡致，尾部設計意味深長，實現車頭與完美的尾部相呼應，以45度的角度看車體，前後連接適宜，上下高度有度，265/60R18的輪子使整個車看起來更加旺盛，蓄勢充滿力量，內飾的整體設計精緻而美麗，讓人高興，適用於便利化的中控和反饋力的按鈕，對使用者非常友好，車內的使用費與軟質材料完美結合，增強了高級感，儀表板的設計非常細緻，可以充分顯示信息，從整體來看，塑料內部裝修達到了那個價格帶的高水準。
對於動力和駕駛的質感，普拉多的動力引擎是排量為3.5的自然吸氣引擎，可以達到280Ps的最大馬力，普拉多拉着6個齒輪，從一個變速箱中收集信賴性、穩定性、駕駛興趣，上豐田有着非常高的調教技術，發動機、底盤、變速箱大的三個部件是黃金動力的總構成，油門反應特別及時，能右腳和心靈交流，給司機帶來愉快的駕駛體驗，其最大扭矩為365米，0-100km/h的加速度優異，實際測試為7秒，比帕傑羅的加速有相當大的勢頭，總體來看，普拉多的動力在同一價格帶的車型市場上領先，控制是豐田普拉多必須擁有的優點之一，方向盤很輕，單手也可以輕鬆控制，整體感覺非常流暢，輪胎的握力很強，對高速旋轉很有自信，傾斜很小，一言以蔽之，普拉多出色的操縱表現令人難以忘懷。
車輛的空間表現都是在購車者的重要位置，作為參考，5門7座Prado必然忽視羣雄，那個空間表現自然地説明，普拉多的車身尺寸參數為4840*1885*1890mm，為其廣闊明亮的空間提供了堅實的基礎條件，在1890mm的車身高度的幫助下，185釐米的大漢即使坐在頭上也有拳頭，寬度為1885毫米，後排空間非常豐富，足夠容納三個人，請用2790mm的軸距放在塑料上，柏拉圖有一個寬而寬的縱向空間，即使前面座位上的包稍微靠後一點，第二排還是有腳的空間。
關於乘坐的感覺，普拉多的舒適體驗不輸給任何車型，底盤和懸架合適，因為搖晃處理能力強，所以通過起伏大的道路時，底盤柔軟，懸架好，所以車內的親戚不要搖晃，由於有良好的座椅包圍性，以70碼的速度轉彎也不會讓家人大幅度傾斜，空調製冷的效果就像讓人沐浴春風，清爽舒適，隔音性能異常，車內相當安靜，另外，塑料有很多舒適的配置，例如，真皮包、自動空調、後排獨立空調、換氣座椅等，以其舒適性聞名，建立了良好的市場基礎。
與其他同級車相比，耗油量是普拉多市場上的缺點之一，綜合各種因素的影響，每100公里實際耗油量約為15.0L，高速12.5L，在交通相對嚴重的城市，耗油量達到19.5L，對於這個SUV，車身重量為2285.0KG的車輛來説，耗油量的經濟性還在提高。
作為現在的人氣車系Prado，外觀自不必説，但並不是全部，內部裝修、舒適度、空間也有着不同的表現，普拉多中銷量最高的“普拉多2019款3.5LV6TX-L尊享版”售價49.48萬元，但配備了無鑰匙啓動、發動機自動啓動、電動摺疊式反射鏡功能等高科技配置，考慮到客户安全的ESP車體穩定系統、ABS反死系統等安全配置有放置，因此，在同一種情況下，Prado價格比較高，司機最終評價了四個字，對於這個性價比高的牌子，大家是怎麼想的呢？