哈弗H9的外觀是典型的硬派越野車範，方正，看上去很大，我喜歡H9前台的設計，粗鍍鉻的條紋非常有魄力，LED的前燈科技感強，設計簡潔，但給人留下深刻印象，內部裝修的設計偏向於年齡較高的消費者，但是，材料和功能確實很好，大面積皮質包裹和木紋裝飾板，有很多朋友坐我的車，我自己使用的感覺也確實，高級感強。
空間的前排就不用説了，還有很多頭空間，後座可以調節前後靠背，功能性強，坐着也很寬敞，女兒也很喜歡H9全景的天窗，他説可以坐在後面看星星，動力不錯，2.0T發動機最大馬力達到224只，看起來很普通，但是最大轉矩是385牛，因此，普通的行駛時能充分感受到整體的動力，變速器是8雙手一體使用的，變速箱的速度很平和，在國產車中也是很少見的配置。
在操作方面，H9是非承載式車身，因為有大梁，所以坐着的姿態比普通的承載式SUV要高，坐在主席台上一看，視野開闊，兩側遮蔽也很少，開車的時候有內心深處，我的這個配置有後橋的快鎖，越野的通過性很好，還有非常豐富的電子設備，開車帶我們去更遠的地方，市區的駕駛費變動很大，1113L之間發生了變動，堵車的嚴重性也不好，如果堵車的話耗油量就不會下降，高速上可以節省汽油，可以按速度巡航，8L左右就可以了，現在的平均耗油量大約是11L左右，經濟上很好。
舒適性高的H9車內，坐在裏面也沒有壓迫感，很寬敞，座椅坐着很舒服，我這輛車的配置相當豐富，除了前面和後面的標準裝備的加熱、通風功能之外，前排還有按摩，長時間開車也不會感到疲勞，開車也是一種樂趣。
價格性能比非常高，但是如果把H9品牌換成豐田或合資企業的話，價格會全部翻倍，我認為哈弗作為國產的越野車，在性能方面與合資車型相比沒有不足，配置和功能也十分豐富，選擇這輛車的話，在家裏馬上就會生兩胎，所以買車的時候需要空間大的SUV，我一開始還想要七個座位，但是後面的座位出入不太方便，也佔用了很多行李箱的空間，孩子出門的手推車等很不方便，所以還是從5個座位中選擇，H9有着巨大而寬敞的空間，而且通過性非常棒，現在開始去兜風是很好的選擇。