楠木軒

紅燈不小心闖了一半,到底是直接開過去還是停在路中間?

由 童豔紅 發佈於 綜合

紅燈闖了一半,理論上來説已經違章了,但如果越線不多,及時停下來,那也很有可能不會被處罰。

停在路中間算違章嗎

嚴格來説算違章

紅燈不小心闖了一半,停在路中間,是有闖紅燈的嫌疑的,如果收到了罰單,也不一定能夠申訴成功。

徐冬然等人發表在《人民法院報》上面的論文,《紅燈時整車越過停止線停車的應認定為闖紅燈》裏面記了個案例。

江蘇淮安的一台車,完全越過停止線,停在人行橫道上,被法院認定屬於闖紅燈,駁回了車主撤銷行政處罰決定書的請求。

即使沒有被算作闖紅燈,越過停止線本身也是算違章的。

《道路交通安全法實施條例》第51條規定:機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口,遇到停止信號時,應依次停在停止線以外。

只要超過這條線,嚴格地説,都是屬於“越線停車”。

《機動車駕駛證申領和使用規定》的附件《道路交通安全違法行為記分分值》,裏面是有講到過的。

行經交叉路口不按規定行車或停車,扣2分。2分已經沒有了。

但不一定會被闖紅燈攝像拍

剛才講的是理論,實際情況當中,我們如果發現闖紅燈之後及時停在那邊,沒有超過停止線很多的話,交管部門一般是不會進行處罰的。

就好比説是:炒菜,炒的時間比普通菜譜上稍微久那麼一點點,也就還好,不是立刻、原地、馬上炒焦,馬上肯定不能吃,不會到這個份上,對吧?

公共安全行業標準GA/T 496-2014《闖紅燈自動記錄系統通用技術條件》上面看。

闖紅燈拍照,至少要3張反映闖紅燈行為過程的圖片。

第1張,紅燈的時候,車子在停止線前的照片;第2張是車子已經越過停止線的照片;第3張是能反映第2張照片裏面,車輛向前位移的照片,要有個方向的。

我們及時停住,不繼續往前開,很大可能會被認定為:越過了停止線後沒有繼續向前位移,也就不會被攝像頭給拍下來。

停着被撞到算誰的

有的朋友擔心了:停在路中間,如果被人撞了,要不要讓我們來承擔責任呢?

其實真是要發生這種情況,具體算誰的,要看停車行為是否對交通事故的發生有影響。

公安部出台的《道路交通事故處理程序規定》第16條,以及《道路交通安全法實施條例》第91條裏面都規定了。

公安機關交通管理部門應該根據當事人的行為,對發生道路交通事故所起的作用,以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。

什麼意思?就是:交警會根據實際的情況來劃定交通事故的責任。

如果説路口非常地空,對方明顯就是提前能看到這台車的,能提前發現我們的,並有足夠的時間和空間進行避讓的。

但是因為對方的疏忽導致了事故的發生,那多半就是對方的責任了。

反過來説:如果對方確實不能及時發現我們停在路口,或者説,發現了也肯定是來不及了,那有可能我們還真的是要承擔責任的。

停着的時候紅綠燈壞了,還能不能動

停在路中間的時候,紅綠燈突然壞掉了,只要注意轉彎讓直行、讓右側車道的車先走這幾條規則,理論上是可以立刻就走的。

但實際遇到的時候,最好還是停在原地等一等,看看是不是路口所有紅綠燈都壞掉了,要確定4個方向的紅綠燈都壞了,我們才能再走。

如果只是一個壞了,看看其他沒壞的,可以推測一下的:橫的都是紅燈,直走一般都是綠燈了,對不對?反過來也是這個道理。

就好比:手錶壞了,你看不到時間,手機看看、電腦看看,問問手錶沒壞的別人看看,都是可以確認時間的。光壞一個的話,還是推論一下。

闖紅燈停路中間不動,理論上算違章

所以總得來講,不小心闖了紅燈,停在路中間不動,理論上雖然算違章,但只要不繼續走,一般不會被拍,真的要發生事故了,也不是一定就要承擔責任。

闖紅燈後右轉,可不可以不挨罰

説到闖紅燈,還有不少朋友問:紅燈時候是可以右轉的,那不小心闖了紅燈,我乾脆就一不做二不休,説起來我就是右轉,能不能躲過處罰?

跟在大車後面,我看不見前面的紅綠燈了,它「ongongongong」開過去,也的確是綠燈,等到我的時候:“「哎呃」紅燈開過去了!”

這種情況下,會不會被扣分或者是罰款?

綠燈還剩下個3s,「哇」我要不要衝?我衝!衝不衝得過去?是可以算出來的。

關鍵詞:紅綠燈

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參考文獻

[1] 徐冬然,陳路.紅燈時整車越過停止線停車的應認定為闖紅燈[N].人民法院報,2018.

[2] 中華人民共和國道路交通安全法實施條例

[3] 道路交通安全違法行為記分分值.《機動車駕駛證申領和使用規定》附件

[4] GA/T 496-2014.闖紅燈自動記錄系統通用技術條件[S].

[5] 道路交通事故處理程序規定