文明駕車 禮讓行人
“大姐，您上便道上來等紅燈，站在斑馬線上，司機右轉有盲區看不見您，危險！”59歲的張立新是通州區梨園路口的一名首都公共文明引導員，她當過10年的公交車司機，也當過售票員。退休後，張立新變身為一名公共文明引導員。在梨園路口守護斑馬線的近4年裏，張立新用她的專業知識為市民講解路口安全，“一人一對策”的嘮家常式引導方式，讓梨園路口的交通秩序在不知不覺中改變。
早上6點45分，通州區梨園路口，張立新和她的同事們總會提前15分鐘到崗。梨園路口是通州區的重點路口，距離梨園地鐵站不到50米，緊鄰貴友大廈，附近有多個小區和學校。“早晚高峯，一個紅綠燈通行的行人能有200多人，這還不算自行車、機動車、電動自行車，2018年3月15日我到這個路口上崗時，看到這種情況真是頭疼。”上崗後，張立新和同事們沒有被這個大路口複雜的交通狀況嚇到，她發揮自己曾經是公交司機的特長，在值守斑馬線的時候，總會和市民説起當司機時，車隊進行安全教育時舉的活生生的事故案例，提示市民如何安全通過斑馬線。
張立新説，剛來的時候，一些市民會搶一步站在輔路的斑馬線上等紅燈，這樣就會和右轉的車輛發生衝突。“我們到路口做引導服務後，首先就要先把這些人攔住，提示他們在便道上等紅燈，有人不理解，我就講行人被右轉車輛颳倒受傷的例子，而且告訴行人，我就是個司機。”讓張立新感到欣慰的是，現在不少市民聽了她的勸解，都能不搶行，退回到人行便道上安全等紅燈。説起“一人一對策”，張立新的方法多而且有效。遇到快遞小哥闖紅燈的時候，文明引導員會主動把他們攔下來。
通州區共有475名公共文明引導員，除了在公交站台、地鐵站服務外，還有104名隊員每天駐守在通州區的19個重點路口，和市民們一起努力，讓文明守序成為人們出行的習慣，成為新時代、新生活的新時尚。文/本報記者 王薇