經過幾十年的發展，如今國內的經濟水平、消費水平，都已經獲得長足的進步，在國際上的話語權也越來越重。在這樣的大環境下，國產汽車也發生翻天覆地的改變，不僅出現哈弗H6、吉利帝豪、長安逸動PLUS這類銷量口碑俱佳的國產神車。而在新能源領域，自主品牌更是早早入局，在產品、技術方面甚至超過了一些傳統燃油車領域的強勢品牌。
昨天，來自嵐圖汽車的嵐圖FREE開啓預售，預售價格31.36萬-33.36萬，作為定位於性能級中大型智能電動SUV的嵐圖FREE來説，這樣的定價已經頗具競爭力了。要知道，在手握30萬的情況下，選擇特斯拉或是蔚來只能買到特斯拉Model Y、蔚來ES6這樣的中型SUV，甚至於特斯拉Model Y和蔚來ES6指導價都比嵐圖FREE更高。所以嵐圖FREE的預售價在市場中很有優勢，可謂是誠意滿滿。
而且，嵐圖FREE提供純電版和增程版兩種動力路徑選擇，這在30萬價位的新能源車中並不多見，也因此獲得更廣泛的潛在消費者羣體。其中，嵐圖FREE純電版擁有505公里的綜合續航，並且嵐圖FREE純電版所搭載的三元鋰電池組，是最早通過新國標電池熱管理測試，並且做到“不冒煙、不起火、不爆炸”的動力電池組，創下了電池安全領域的世界紀錄。而嵐圖FREE增程版配備了一台1.5T四缸增程器，這讓嵐圖FREE的增程版可以輕鬆以加油+充電兩種方式去補充續航。
另外，嵐圖FREE全系都提供了雙電動機作為動力，這兩台電動機一共能帶來510kW的最大功率，以及1040牛米的峯值扭矩。並且嵐圖FREE還擁有0.28cd的風阻係數，自帶空氣動力學尾翼。這樣一來，嵐圖FREE純電版、增程版分別擁有了4.7秒和4.5秒的零百加速能力。
嵐圖FREE作為一款中大型SUV，自然還會擁有比較寬裕的大空間，事實上嵐圖FREE也是同級唯一大五座增程電動SUV。該車有4905mm的車長以及2955mm的軸距，這樣的尺寸足以和寶馬X5媲美。更何況嵐圖FREE本身是五座佈局，所以後排的乘坐空間和後備箱裝載空間，顯然都會比同價位的特斯拉Model Y、蔚來ES6要強一些。
嵐圖FREE還擁有足夠智能的車內配置，並且嵐圖FREE的智能配置涉及了看得見和看不見兩個層面。所謂的看得見，指的是嵐圖FREE的車內配備了可升降一體式三聯屏，這三塊屏幕除了尺寸大之外，還能做到整體升降，它能在駕駛模式切換時進行升降，提升車內的科技感、儀式感。而所謂的看不見，則是指嵐圖FREE配備了由24顆高精度傳感器加持的L2+級別自動駕駛功能，這讓嵐圖FREE可以輕鬆完成主動跟車、主動剎車等功能。並且，在高精度傳感器的加持下，嵐圖FREE可以做到全自動泊車，讓停車變得更簡單。
綜上所述，就當前的市場環境來看，嵐圖FREE的到來對於新能源車市場的衝擊力並不會小，無論是這款車越級的安全性表現，還是獨特的雙動力路徑，都讓嵐圖FREE頗受用户的關注。嵐圖FREE在定價上也相當有競爭力，不足32萬的預售價格足以讓消費者為之心動、買單。前幾日，嵐圖也宣佈了在北上廣等五座城市開業了首批6家直營店，也都有實車到店，對嵐圖FREE有興趣的可以到店看看實車究竟如何。