從16萬降到9.89萬，這SUV火了，上個月再賣出7147輛，碾壓途觀！
國產汽車品牌在國內汽車市場上是越來越受歡迎了，同樣也讓很多想要買車的人有了更多，更好的選擇，儘管相比一線的大眾，豐田，本田仍然還是有着一定的差距，但足以可見，國產車不再是以前的國產車了，不過咱們也不難感受到，為了提高競爭力，作為二線品牌的起亞，現代，別克近兩年顯然也是拼了很多。
還記得在6年前，起亞智跑，現代ix35的售價起步都達到了16.58萬，但目前看來，它們各自的售價顯然下調了很多，尤其是咱們今天所説的這款起亞智跑，自從新款改款以來更是一路跌到了現在的最低才9.76萬起，面對眾多消費者們，可謂是拿出了十足的誠意，性價比也要比大多同級合資車更高，也正是這樣，起亞智跑在市場上的表現才有了飛躍式的提升，就在剛過去的10月份，也仍然賣出了7147輛，又一次的做到了碾壓途觀的氣勢，不過，説實話，起亞智跑如今最低才9.89萬的售價體現出的吸引力確實挺高。
作為合資緊湊級SUV主流車型之一，有人説，起亞智跑不是以前的智跑了，確實，而細心的對它經過一番瞭解後就會發現，雖説新車改款後將售價下調了，但全車多方面顯然要比以前提升了很多，一眼看去，除了在顏值上要越來越大氣了，內飾佈局，做工用料也要更加簡潔，精緻了，開起來，整個車內的乘坐感也舒服了很多。
在車身尺寸上，起亞智跑的全車重達到了1.4噸多，同時還擁有着4460*1850*1695mm的長寬高，軸距超過了2米64，進入到車內後就能夠感覺到，車內空間並不會顯得特別緊湊。
在內飾佈局上，一眼看去，起亞智跑整個車內呈現出的視覺感也一樣會讓人覺得比較的簡潔，層次分明，大面積的軟性材質和鍍鉻條的裝飾下，將車內的質感，氛圍也營造的挺不錯，另外，起亞智跑在配置上也做到了比較到位，像倒車影像，剎車輔助，發動機自動啓停，陡坡緩降等基本都成了標配，從16萬降到9.89萬，這SUV火了，上個月再賣出7147輛，碾壓途觀！
而在動力系統上，起亞智跑也可以説是做到了比較主流，新車分別搭載的是一台2.0L自吸發動機和一台1.4T渦輪增壓發動機，傳動系統也分別有6擋手動，6AT，7擋雙離合變速箱可選擇，而最大160匹馬力的輸出功率雖説整車動力性能不是很強，但開上它一圈後就會發現，如果作為平時家用代步的話，顯然還是能夠輕鬆勝任，關鍵是目前新車的售價最低才9.89萬起，所以，為何途觀如今都停產了，而起亞智跑卻能夠做到越來越火，也就不奇怪了，你們喜歡這款起亞智跑嗎？