低配還降4.59萬 2.0T+7DCT 果然優惠後的奧迪是最香的
作為一線豪華品牌，奧迪是最早一批來到國內的，其樹立的官車形象早國內早已深耕出不少的忠實用户，但隨着消費羣體的日益年輕化，奧迪也開始走年輕化的道路了，也陸續推出了像Q3，Q2L這樣的車型。當然在B級車市場的競爭是非常的激烈，想要在奔馳和寶馬之前求得生存，那就不得不在性價比上取勝。所以本文小編就給大家介紹一款奧迪的B級車——2020款A4L。
官方指導價30.58萬元
優惠後經銷商指導價25.99萬元
2020款的A4L相比上款的車型，外觀上的變化並不是很大，碩大多邊形進氣格柵，看上起氣勢十足。機蓋的前段那單獨的一條進氣口看着還是比較獨特的。大燈在原有的基礎上也做了一些改進，比如燈採用的LED的燈眉設計。而且2020款的外觀上還增加了不少的套件。總體看着還是非常年輕運動的。
車身側面的變化並不是很大，車側採用的是斷層的腰線設計，層次感還是非常不錯的。車尾的設計同樣是非常的富有質感，狹長的LED尾燈也進一步拉伸了橫向視覺效果，再加上尾部的矩形的排氣，使得尾部看上去力量感十足。
車型尺寸，長寬高分別為4858/1847/1439mm，軸距為2908mm。不過因為採用的是MLB的發動機佈局，操控性上還是有着不錯的表現的，但是內部空間上就沒有那麼多了，而且後排還有地台，所以整體後排的靈活性不是很高。
對於奧迪而言，它的內飾雖然不及奔馳豪華，寶馬運動，但是奧迪的內飾是以科技見長。液晶儀表盤，液晶中控大屏以及貫穿式的空調出風口，總之看着還是非常的具有科技感，即便作為最低配的車型，A4L海配備了多功能方向盤，撥片換擋，真皮座椅，電動座椅調節，前後雷達，倒車影像，定速巡航以及可開啓的全景天窗。安全層面，該車全系標配共計五個氣囊氣簾，胎壓監測等。
動力方面，該款車型搭載了一台低功率的2.0T發動機，最大功率150馬力，最大扭矩270牛·米。與之匹配的是7擋雙離合變速箱。且滿足國六排放標準。工信部給出的百公里油耗是6.2L。
寫在最後
在豪華品牌的市場上，奧迪一向以科技見長，但是隨着產品力的日趨同質化，其優勢也越來越不明朗。所以，奧迪為了銷量上的增加，基本就是上市一段時間後，然後開始打折，並且確實取得了不錯的效果，如果有考慮豪華品牌的B級車，那麼對於這款折後的奧迪A4L或許是一個不錯的選擇。
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