圖為美軍機飛行路線
多家台媒報道，美國海軍一架波音C-40運輸機9日上午從日本沖繩起飛後，飛越台灣上空，飛離後持續往台灣西南部方向前進。有台媒爆出美軍機在台灣機場降落五分鐘，對此台防務部門發言人史順文回應稱，美軍機確實航經台灣上空，但並未在台灣任何一個機場降落。
據台灣《中時電子報》援引消息人士報道，根據航空導骯網站“AirNav”公佈的飛行軌跡信息顯示，這架波音C-40運輸機從日本沖繩那霸市起飛，飛進台灣基隆上空，沿着台灣西海岸飛行，分別穿越基隆、新北、台北、桃園、新竹、苗栗、台中、彰化、嘉義、台南等地，最後在台南外海離開台灣。
《中時電子報》消息，美國軍機接近台灣上空時，突然向台方申請緊急降落，理由是“起落架故障”，台方只准降落台中清泉崗機場五分鐘，據悉這架飛機專門搭載美國高官。台媒援引追蹤飛行軌跡的社交平台賬號“Golf9”表示，“CNV7642”飛越台灣西海岸，“這是一個非常少見的飛行航線”。
台防務部門隨後對“美國軍機降落台灣機場五分鐘”的台媒報道作出回應，表示美軍機確實航經台灣上空，但並未在台灣任何一個機場降落。台防務部門發言人史順文稱，在台灣任何一機場降落、只准許降落五分鐘等情況並無發生。
針對台媒報道美國軍機疑似降落台灣機場的消息，北京聯合大學台灣研究院兩岸研究所所長朱松嶺在接受海外網採訪時表示，美軍近期不斷打台灣牌，一是高調宣佈對台軍售，二是美軍艦艇高調通過台灣海峽，三是放風説軍艦要停靠高雄港修理或者補給，都是通過打“擦邊球”的方式在試探大陸的態度。
中國社科院台灣香港澳門法研究中心主任陳欣新表示，如果美軍機降落台灣機場，實際上是一種變相支持台灣擁有所謂“主權地位”的擦邊行為。陳欣新説：“台灣問題是內戰的延續，在這種情況下，作為其他主權國家應當儘量避免捲入其中才是符合國際法準則的。”
“根據中美之間三個聯合公報，美國承認世界上只有一箇中國，就是中華人民共和國，台灣是中華人民共和國領土不可分割的一部分，所以美國的軍機飛到台灣上空，如果遇到突發情況需要降落，應該向中華人民共和國政府申請，而不應該是向台灣當局申請。”陳欣新認為：“但如果美方通過這種緊急避險申請，變相承認台灣當局對於台灣地區的所謂‘事實主權’，就是在探測中國政府對於此類行為的承受程度和反應。”
2015年4月1日，兩架美國F/A-18C戰鬥機曾因故障迫降台南機場。對此，外交部發言人華春瑩曾表態，中方已向美方提出嚴正交涉，要求美方恪守一箇中國政策和中美三個聯合公報原則，慎重妥善處理有關問題，避免類似事件再次發生。
國防部也曾用“三個嚴重”回應美軍艦機頻繁現身台海的問題，國防部發言人任國強2020年3月26日曾表示，近一段時間以來美方在台灣問題上消極動作不斷，嚴重干涉中國內政，嚴重破壞台海和平穩定，嚴重毒化中美兩國兩軍關係，“向台獨勢力釋放錯誤信號，是極其危險的”，中國絕不允許外國勢力打“台灣牌”，絕不容忍任何形式的“台獨”分裂圖謀和行徑。他説，解放軍進行戰備巡航等軍事行動旨在維護國家主權和領土完整，維護台海地區和平穩定，維護兩岸同胞的共同利益。