縱觀國內新車市場，MPV儼然已經成為了繼SUV市場之後新的銷量增長點。從合資品牌的動作來看，上汽通用別克GL8已於近期完成了中期改款，上汽大眾也即將推出了旗下全新SUV車型威然。同時高端市場方面，雷克薩斯也首次專門為中國市場推出了雷克薩斯LM車型。可見，MPV市場已逐步成為眾多廠商競相爭奪的新高地。而作為MPV界有口皆碑的豐田，近期在海外市場剛剛上市的全新一代Sienna車型，並有望引入本土化國產，主攻家用MPV市場。
外觀：身着運動服的“大奶爸”
全新豐田Sienna在外觀設計上完全脱離了傳統MPV的設計套路，將轎車元素融入其中，是全新Sienna最顯著的變化。犀利且激進的腰線，為後輪拱刻畫出充盈的力量感，配合整體流線感的車身輪廓，營造出蓄勢待發的視覺效果，再搭配碩大的前進氣格柵以及造型複雜的車尾線條，全然一副動感“奶爸”模樣。
內飾：年輕化的設計風格
全新Sienna的內飾風格同樣延續了外觀的年輕化設計，順應潮流的分層式佈局配合中控台處大面積皮質包裹，檔次感油然而生。同時，中央通道處還採用了“艦橋”式設計，既保證了美觀又提升了實用性，這樣的設計風格在MPV車上較為罕見。此外，全新Sienna還為第二排座椅提供了63.5cm的前後滑動空間，配合可調節腿託功能，大幅提升了乘坐舒適性。此外，除了傳統的7座佈局外，LE和部分XLE車型還將提供8座佈局版本。
動力：全系標配油電混動系統
市場前景分析：一汽豐田和廣汽豐田均將引進國產
總結：
豐田其實對於MPV領域並不陌生，在日本老家，下到起售價約合人民幣12萬元的豐田Sienta，上到起售價約合人民幣41萬元的豐田GranAce，豐富的車型填滿了各個細分市場。而全新豐田Sienna，是一款專為美國市場打造的車型，其實豐田也發現，針對日本市場開發的車型可能並不適合中國市場，比如豐田皇冠。而中國消費者的喜好與美國消費者不謀而合，大尺寸車身 寬敞的車內空間成為了重點，就比如與皇冠同級別的亞洲龍，也是為美國市場專門打造的車型，就顯得非常貼閤中國消費者的口味。
而豐田雖然在MPV領域的造詣有口皆碑，但國內市場主要集中在阿爾法和威爾法兩款車型上，兩者的價格區間與定位相似，且都面對高端市場。而對於普通家用市場來説，曾經風光一時的豐田逸緻也因車型過舊而停產，目前面臨缺少產品的窘境。而隨着全新豐田Sienna的到來，這樣的局面將有所改善。不過，一汽豐田和廣汽豐田究竟要以何種方式引進國產，又會做出怎樣本土化的調整，是與別克GL8和大眾威然一搏去搶商務車市場？還是放低姿態去和主打家用的大眾夏朗和本田奧德賽比拼？而當它2022年亮相時，國內MPV市場又會是怎樣一番景象，一切都很耐人尋味。