品質上乘、好看、好開,小而強悍的SUV——試駕領克06
提及領克,大家都覺得這是走高端路線的國產品牌,聽起來很年輕。領克的產品從01誕生讓大家認識,到02、03、03+的驚豔,再到05的樹立新形象,領克的一路自始便散發着光芒。而現在有了 領克06,短短3年時間,領克已經有多款車型。雖然領克06的數值最大,但它並不是品牌旗艦車型,新車定位於小型SUV,主攻年輕消費羣體。11月24日,領克官方宣佈領克06車型累計交付量突破10000台,對於一輛上市時間不到3個月的新車來説,這樣的表現可以説相當讓人滿意。近日,在領克的成都工廠試駕了領克06,它的智能、性能、靜謐性都表現不錯。
領克06和家族其他成員不同,並不是CMA模塊化平台下的產物,而是基於定位略低的吉利BMA evo基礎模塊架構打造,所以這就註定了它從骨子裏就與其他家族成員有所不同。而在本次試駕中,試駕車輛為1.5T的高配車型,與頂配車型相比缺少了L2.5級的自動駕駛、已經車身裝飾彩條等細節。
外觀方面,領克06的前臉依舊採用了經典的家族設計,不過細節處理上與大哥領克05更為相像。分體式大燈巧妙地隱藏在“壓扁”的進氣格柵內,上方的亮橙色飾條不僅增加了車頭部分的層次感,還增強了整車的運動感。
側面在窗線和輪轂位置採用橘黃色元素進行點綴,讓車頭的年輕時尚氛圍得到延續。B柱和C柱採用黑色塗裝設計用以營造懸浮式車頂的視覺效果,不過仔細觀察就會發現C柱還包含着設計師的小心思在裏面,多個不規則菱形分佈在其中,摸上去是三維立體的手感,有種藝術展廳內天花板的既視感。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4340*1820*1625mm,軸距長度為2640mm。
尾部方面,最吸人眼球的就是樣式呈Y形的能量晶體尾燈,內含多個豎狀結晶體,夜晚點亮後精緻感十足,底部銀色擴散器內含雙出排氣,運動氛圍營造到位。
坐進車內,領克06雖然不能給你太多的豪華感,但是在整體的用料和做工上還是值得肯定的。除了在液晶儀表盤上方有一小部分的硬塑料外,其他部位均採用了軟包的材質。在同級別同價位的SUV車型中,領克06堪稱典範。特別是車內10.25英寸的懸浮中控液晶顯示屏和10.25英寸全液晶儀表盤,也讓領克06在科技感方面的表現尤為突出。
主要體現在這兩塊10.25英寸的液晶顯示屏不僅屏顯效果非常的細膩,而且在功能和實用性方面也頗具看點。不僅能夠顯示油耗、胎壓和行駛里程等車輛的各種信息,而且很多智能科技的設置都在中控液晶顯示屏上。隨着駕駛模式的切換,儀表盤和中控屏顏色也會隨之變化。在導航的時候,利用手勢操作就可以把導航界面從中控屏轉移到儀表盤上。不僅好玩,而且也能提升行車安全性。
另外,車內空氣管理系統、360度全景影像、180度底盤透視、智能自動泊車等功能,都可以通過中控液晶顯示屏來實現。
領克06所配備的語音識別控制系統,可以控制空調、導航、電話、天窗和多媒體,識別的準確度還算可以。需要説明的是,為了保證行車安全,領克06所配備的中控液晶顯示屏無法播放視頻,好在這款車的音響效果非常的棒,彌補了不能看視頻的缺憾。
至於發動機部分,領克06搭載了令人“談其色變”的1.5T三缸發動機。這套與沃爾沃合作開發的1.5T發動機其實已經十分熟悉了,相比領克此前的1.5T車型,在BMA平台上調整了壓縮比以適應92#標號的汽油,動力參數有所下調,不過在同級中仍然表現出眾。這台1.5T三缸發動機最大功率177PS(130kW),峯值扭矩255N·m,傳動系統匹配7速雙離合變速箱。未來新車還將推出插電混動版車型,搭載1.5T三缸發動機和電機組成的動力系統,匹配三元鋰電池組。
在駕駛感受上,三缸發動機的“顆粒感”在低轉速階段,較為明顯,或是因為試駕車為工程車並非為量產版,相信在正式上市後會有所改善。而值得一提的是,作為BMA EVO平台下的產物,領克06採用了後獨立懸架的設計,讓行駛更加舒適,同時材料上相比ICON採用了更多的鋁合金材料結構。
駕駛過程中,方向盤指向中規中矩,手感輕盈,並且全系配備三種駕駛模式,運動模式下,變速箱會延遲升擋。舒適模式下,適用於日常通勤。而經濟模式,油門會變得相對遲緩,以省油為目的。另外NVH絕對是領克06的加分項了,當你在市區開時,你完全感受不到車外的絕大部分動靜。如果你車速達到了120km/h時,NVH的控制依舊非常出色,整體的車內氛圍確實對得起這個價位。
總結:
作為入門緊湊SUV,領克06的多項領先智能科技確實適合年輕人,人與車與生活相結合,用智能科技帶來了新鮮感和安全感。相比本田XR-V、繽智、大眾探歌,領克06在外觀、內飾、智能科技上都有一定優勢。領克06搭載的City Captain智能駕駛輔助系統,整合PA智能領航系統、泊車系統、行車記錄三大駕乘輔助功能,實現L2.5級全場景智能駕駛,是目前中國現行道路法規下,消費者能體驗的最優智能駕駛解決方案。這些優勢都是擺在眼前的,用户看得見,所以領克上市不到3個月,交付量破10000台,這樣的成績希望領克06能夠一直延續下去。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。