多人橋上齊步走 空中“樂道”或“發抖”

□記者 牛鵬遠 文/圖

日前，開元湖管理處在興洛湖“樂道”增設多個提示牌，提醒市民文明鍛鍊，尤其是經過空中“樂道”時，不要多人齊步走，以免觸發梁體共振。

12日，記者來到興洛湖公園，在興洛東街與關林路交叉口附近的空中“樂道”上，不少市民正在鍛鍊。在空中“樂道”上下口處，有一塊新增的提示牌（如圖），提醒市民文明鍛鍊，禁止多人齊步過橋。

記者從開元湖管理處瞭解到，興洛湖“樂道”全長3.9公里，其中空中“樂道”長約2.7公里，墩柱和廊橋橋面採用裝配式建築構件，自9月15日正式對市民開放以來，已成為周邊居民休閒健身的好去處。

“前期，我們對‘樂道’進行日常巡查時發現，有些健走隊會經過空中‘樂道’，這些隊伍人數比較多，在行進過程中步伐整齊。”開元湖管理處工作人員説，經“樂道”設計單位、施工單位及橋樑建築領域專家分析論證和調研測算，健走隊或者其他陣列式行走羣體的步伐頻率較大值一般為2.2赫茲到3.5赫茲，而空中“樂道”結構豎向基頻最小值為3.1赫茲（規範要求不小於3赫茲），若多人齊步過橋，可能觸發梁體共振。

“空中‘樂道’的承重安全毋庸置疑，不過，梁體共振這個問題一定要重視，國內外都發生過由共振引發的毀橋事故，如法國昂熱橋、俄羅斯聖彼得堡豐坦卡大橋，都是由多人陣列齊步行走造成橋樑斷裂的。”工作人員解釋，當較多人邁着整齊的步伐過橋時，如果步伐頻率正好與橋的固有頻率一致，橋的振動就會加劇，振幅也會增大，當振幅達到最大限度超過橋樑的抗壓力時，橋樑就有發生斷裂的可能。鑑於此，世界各國都有一條不成文的規定，部隊過橋時應改齊步走為便步走，而興洛湖空中“樂道”的設計文件也明確要求“嚴禁多人齊步過橋”。

該工作人員説，經提醒，此前常經過空中“樂道”的幾支健走隊已經調整了行進路線，避開空中“樂道”。廣大市民在日常鍛鍊中也要注意避免多人齊步過橋，文明鍛鍊，共建幸福“樂道”。

來源:洛陽晚報