近日，大咖從相關渠道瞭解到，鴻海集團通過其社交網站官方賬號發佈了Foxtron Model B的視頻。該車定位預計與大眾ID.3相似，是一款兩廂轎車。預計新車將會在10月18日的年度科技日上正式亮相，值得一提的是，該品牌還透露未來將會推出皮卡車型。
看看官圖所呈現出來的信息，車頭部分，新車採用了時下流行的貫穿式前臉設計，但是車頭的LED燈帶並沒有完全連通，而是被中央的品牌LOGO隔斷，這一品牌LOGO也是可以電量的，可以看作是新車在美觀與成本之間做出平衡。大燈方面，Model B採用了時下流行的分體式大燈設計，燈組內部造型採用了與下格柵相同的漸變點陣式風格，頗具科技感。
側面造型的原創度似乎不高，跟大眾ID.3較為相似，會讓我們想到了大眾ID.3，某程度上來説，Model B的整體姿態更像是高爾夫。細節方面來看，新車採用了流媒體外後視鏡設定，意味着視頻中車型並非最終量產版。其他部分來看，該車採用了純電車常用的低風阻輪圈，翼子板上還設置了通風孔，與黑色的車身包圍以及個性的C柱面板配合起來，新車的整個側面還是較為吸睛的。值得一提的是，我們還能看到翼子板上疑似標有Pininfarina設計工作室的標牌。
至於車尾部分，整體的設計與前臉造型遙相呼應，主要採用橫向貫穿式設計風格。有意思的是，從演示視頻中還能看到Model B的LED尾燈可以展示出特定圖案，比如前方有行人通過等，讓該車的車尾看起來更加有個性。據相關人士透露，Model B基於MIH電動車平台打造，續航里程將達到500公里，未來有望在國內、德國、美國等地同時銷售。
大咖點評：雖然説國內新勢力品牌的格局已經基本確定，但我們留意到近期像零跑、哪吒之類的新勢力品牌逐漸崛起，銷量表現也較為出色，所以像富士康Model B這樣的全新車型，也不是完全沒有機會的。
然而富士康Model B新車竟然在外形設計上與大眾ID.3有如此高的重合度，如果不能夠在性價比或者智能化體驗層面帶來更多的驚喜，想要在競爭如此激烈的新能源車市場中立足，恐怕是難度比較大的，所以富士康找準新車的定位還是很重要的。