近段時間以來，印度不僅不全力組織抗疫，還在國家治理上昏招迭出，頻頻作妖。近日，他們又將目光投向了印度的貧民窟。據印度媒體9月14日報道，日前印度最高法院已經下達命令，從9月份開始，將在未來三個月的時間內，拆除新德里鐵路沿線的4.8萬處貧民窟，美其名曰打造清潔鐵路。而受此影響，將有越來越多的貧民窟居民在失業或者失去薪水的情況下，徹底失去他們的居住場所。
近年來，隨着國內經濟的發展，印度也開始注重基礎設施建設和市容市貌整治。畢竟新德里作為印度的首都，承擔着向全球展示印度形象的重任。如果一直"髒、亂、差"，不僅無法帶動印度的旅遊業發展，也與其標榜的"南亞大國"形象十分不符。根據北方鐵路公司向印度最高法院提交的報告顯示，鐵路沿線貧民窟的激增，阻礙了鐵路的清潔。而拆除貧民窟可以極大改善印度鐵路運營的環境，提高旅客的乘坐體驗。
從設想來看，這一行動的出發點還是好的。但最大的問題是，印度沒有從實際出發，忽視了貧民窟民眾的生活現狀。俗話説的好，"再好的經文，歪嘴的和尚也會給你念歪"。目前拆除貧民窟會面臨着兩大問題，首先是貧民窟的民眾去哪生活居住。
據統計，新德里鐵路沿線的貧民窟居住着大約24萬人，許多人在此居住生活多年，全部家當基本都在這裏，搬家成本相當高。而且在疫情之下，許多人已經失業，難以重新找到居所。如果拆除行動開始，意味着將有24萬人無家可歸。
其次，24萬人的集體遷徙是一次大規模的人口流動，這極易加劇新冠病毒的傳播蔓延。今年7月份，印度一家醫療機構曾經做過一次實驗，結果顯示印度貧民窟新冠病毒的感染率超過50%。由於防控意識差，大多數貧民窟民眾因為經濟條件有限，不願意接受新冠病毒檢測。
貧民窟和農村，已經成為印度新冠疫情防控難度最大的區域，同時也為接下來的防控工作埋下了巨大的隱患。在新冠疫情肆虐的背景下，如何有序遷徙，是印度當局該考慮的問題。
據英國《衞報》統計，印度有近6400萬人居住在貧民窟裏，孟買的達拉維貧民窟是全球最大的貧民窟社區，經濟封鎖讓他們成為了新冠疫情衝擊之下最脆弱的羣體。印度的貧民窟問題由來已久，根深蒂固，不光是經濟發展不足造成的，而且夾雜着男女不平等、種姓制度、宗教、教育、衞生等多種問題，是一個矛盾的集合體。
印度當局應該清晰地認識到，貧民窟問題、環境問題不是一兩天可以解決的，而是一個漫長的過程。如果只顧眼前的利益，而忽視了由此引發重大危機的可能，只會導致更為嚴重的後果。難道印度還嫌國內的火燒得不夠大嗎？