大眾汽車封神之作，賣出一台虧損20萬元，但是這錢虧的值得
汽車圈總是充滿了各種變數，很多車企總是信誓旦旦的説， 例如，第一個法拉利和蘭博基尼等超級跑車品牌説不首先生產電動車或SUV， 結果，法拉利的拉法成為了三神車之一，蘭博基尼的Urus成為了世界上最快的SUV， 但是，陸續播放這輛車，到去年年底再次發表，永久停止甲殼蟲的生產，這讓他們想起大眾的排放門事件後，他們立即停止了輝煌，短期內沒有復活的計劃。
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