GTS作為保時捷品牌僅次於Turbo的型號標識，優秀的性能是它不可或缺的元素，Sport Turismo動感與優雅集一身的獵裝車造型設計讓它變得與眾不同。當GTS的性能與獵裝造型相結合，使這輛Panamera GTS Sport Turismo成為了保時捷家族中最獨特的存在。今天小哥就帶大家一同瞭解一下這輛2019款 Panamera GTS Sport Turismo 4.0T。
尾部設計上，以貫穿式燻黑尾燈為核心的車尾造型，與保時捷911極其相似，辨識度極高。尾部的黑色GTS標識低調地暗示着自己的性能身份。同時，GTS車型標配的黑色雙邊共四出排氣極具運動感。
外觀方面，2019款 Panamera GTS Sport Turismo 4.0T在延續了普通版車型外觀設計的同時，加入了帶有亮黑色噴漆的Sport Design外觀套件，其中包括了黑色化處理的前唇、側裙和後擴散器等部件，並針對動力和底盤系統進行了升級。這次的實拍車還選配了價值60100元的胭脂紅色，突出了它個性的一面。帶保時捷動態照明系統 (PDLS) 升級版、採用矩陣光束的LED主大燈同樣需要花費16400元進行選裝，這款大燈極大地提升了這輛車的顏值。同時它還配備了自動頭燈、轉向頭燈、自適應遠近光等功能。
側面才是這輛Panamera GTS Sport Turismo 4.0T最獨特的地方，獵裝車獨有的性感D柱造型證明了其Sport Turismo的身份，相信每一個“瓦罐”車迷都會深深地愛上這輛車。該車車身尺寸為5053/1937/1422mm，軸距為2950mm，配備的是倍耐力輪胎，標配規格為前275/40 R20，後315/35 R20，實拍車選裝了價值39700元的21英寸 Exclusive Design 車輪 (黑玉色金屬漆面)，花費3700元選裝的黑色 (高光) 塗漆車門把手更為車身增添了幾分精緻感。
動力方面，2019款 Panamera GTS Sport Turismo搭載了4.0T V8雙渦輪增壓發動機，最大功率460馬力，峯值扭矩620牛·米，匹配8DCT變速箱，最高車速289km/h，官方0-100km/h加速為4.1s，並滿足國VI排放。
這輛Panamera GTS Sport Turismo 4.0T使用了Alcantara材質的三輻式多功能方向盤，GTS車型標配的Sport Chrono組件開關可以讓你時刻在方向盤上調整車輛狀態並開啓彈射模式，換擋撥片更是不可或缺的配置。同時方向盤還支持電動調節、記憶等功能。五圓環式儀表盤已經不再是純機械儀表設計，除了中央的轉速錶，左右兩側都採用了液晶儀表，整體造型運動，信息顯示清晰。
來到車內，全新科技化設計的中控台為Panamera車系帶來了進化，全觸控的按鍵與屏幕，無論是觸摸回饋質感還是造型設計感都令人難以挑剔，奢華與運動在保時捷身上達到了完美融合。實拍車選裝了價值39900元的胭脂紅GTS內飾組件，讓這輛車獲得了胭脂紅內飾縫線、胭脂紅頭枕GTS標識和胭脂紅安全帶，與共價值10600元的胭脂紅 Sport Chrono 計時器錶盤和胭脂紅轉速錶錶盤相結合，凸顯了個性。中央12.3英寸的嵌入式觸控液晶屏，功能豐富，UI界面精緻。
配置方面，該車配備了胎壓顯示、定速巡航、空氣懸架、可變轉向比、全車電吸門等配置。
這輛Panamera GTS Sport Turismo 4.0T標配的音響品牌來自BOSE，配備14個揚聲器，音響效果不錯，但花費82300元可以得到的Burmester® 高端 3D 環繞聲音響系統，這可是音樂愛好者不可缺少的配置。
該車前後懸架為雙搖臂獨立懸架和多連桿獨立懸架，採用前置四驅的驅動方式。
來到前排，這輛Panamera GTS Sport Turismo 4.0T標配Alcantara+真皮材質的運動型座椅，在胭脂紅GTS內飾組件的縫線點綴下，檔次感十足，紅色的安全帶設計引人注目。前排座椅配有座椅加熱、電動調節、座椅記憶等功能。該車標配分段式電動天窗，分段式天窗雖然不是一整塊玻璃，但也能提升車內通透感，給乘客帶來更佳的乘坐體驗。
這輛Panamera GTS Sport Turismo 4.0T標配為五座設計，實拍車選裝了後排獨立座椅，並配備了加熱、獨立空調、出風口、後排頭部氣囊、後排側氣囊等功能，作為運動型車，其對於後排乘客舒適性的關注度也絲毫未減。後備廂常規容積為520L，支持後排座椅支持比例放倒，放倒後能輕鬆裝下大件行李。
Panamera GTS Sport Turismo擁有着張揚的個性、優秀的性能和令人着迷的外觀，四門的設計又讓它兼顧了家用與實用性。這麼一輛近乎完美的保時捷車型有沒有打動你，讓你心甘情願地為它掏錢包呢？還是小哥常説的那一句話，每一輛保時捷，都值得購買。