進口帕傑羅：比霸道便宜近18萬，幾乎趕上漢蘭達，沒利潤了

如今隨着整個消費信息越來越透明化，同時消費者對於車型的瞭解程度也是越來越高。有很多車型已經沒有辦法在價格方面獲得更多的利潤了，所以有很多車險本身品質就比較不錯，再加上非常優秀的性價比。也讓一些車型的市場關注度比較高，今天我們就來看一下三菱家族進口的越野類中大型SUV車型，進口帕傑羅。如今這台車在價格方面比豐田霸道要便宜接近18萬的程度。價格方面也是幾乎趕上了豐田，漢蘭達很快就要沒有利潤了。

每當我們很多朋友在談到越野車的時候，很多人都會想到豐田霸道普拉多。蘭德酷路澤同時還有日產途樂吉普牧馬人以及三菱的帕傑羅。這些車型它在市場當中的口碑以及成績都是有目共睹的，表現的都是非常不錯。但是豐田普拉多這款車型在價格方面確實是比較高，如今國產的豐田霸道普拉多達到了49.98萬的程度，而進口的三菱帕傑羅。本身官方指導價是在34.98萬，但是市場當中有着很大的優惠力度，已經達到了31.98萬。像比較於豐田普拉多來説，兩者之間已經是達到了18萬的程度。

這台車它作為一款中大型SUV車型，一直以來在越野性能方面的表現都比較不錯。特別是經典老款的車型，被很多朋友來説都是很難忘懷的，畢竟他所擁有的成績是非常強的。全新2020款的車型在車身尺寸以及空間性能方面的表現同樣是非常突出。也是七座版本的車型，這長時間900mm，這款1875mm。車高1900mm，軸距2780mm，最小離地間隙235mm，車身自重在2.15噸左右。

三菱帕傑羅整體的外觀非常經典，也是最早期的硬派越野造型，方方正正的車身，特別大氣，整體氣場非常強大，整個前臉使用了大量的鍍鉻裝飾條，兩個車燈尺寸也比較大，看到外觀讓很多人意味深長，承載了很多人的回憶。

它在整個越野SUV市場當中的表現還是非常強勢的，一款車型，整個外觀造型也是非常的。硬朗相對來説全新款的車型在整個外觀設計方面也是非常漂亮。要比老款車型看起來顯得更加精緻一些，作為越野車型這台車在內飾方面，就是變化並不是特別大，當然也有很多比較好的設計，比如説木紋裝飾以及較大的。設計理念都讓這台車更加符合當前的主流設計水準。這樣簡單大氣的風格完全符合車型自身定位，對於這樣的硬派越野SUV配置夠用就可以，考慮到越野車型採用了機械手剎，採用了機械四驅，非常原汁原味。

全新款的車型全部都是全時四驅車型，它的中央差速器結構採用粘性聯軸節加牙嵌式差速鎖。底盤懸架方面採用雙叉臂式獨立懸架以及多連桿式獨立懸架，全新2020款的進口帕傑羅，它的車體結構是採用承載式的。但是這台車有一個好處，就是它是吃粗糧的一款車型，採用的燃油編號是92號汽油，對於很多朋友來説又省了一點點。在動力性能方面，它採用的是3.5升五V6缸自然吸氣發動機，與之相匹配的是5at手自一體變速箱。最大馬力174匹，峯值扭矩255牛米。