記者 |李文博
2020北京車展上寶馬中期改款的新5系翩然而至，作為寶馬進入中國市場後第一款國產化的車型，在48年曆史上賣出了900萬台。今年前8個月，寶馬5系在中國豪華C級車市場銷量繼續第一，力壓奔馳奧迪。
競爭對手也在虎視眈眈——新5繫上市前一天，奔馳新E級也宣佈上市，與寶馬展開正面競爭。
對此，華晨寶馬營銷高級副總裁高翔在接受界面新聞專訪時表示，“為了保持領先，我們不能固步自封，所以在這次中期改款過程中，5系產品力進一步得到了提升。我們一直強調產品的成功不僅僅是用銷量來定義，還包括市場上的影響力，以及給客户帶來的綜合豪華體驗。”
為此，新5系做了25項高價值標準配置。
新5系最引人注目的變化就是帶有BMW動態光束技術的自適應LED大燈，全新進化的“天使眼”大燈用更簡潔纖細的“卧L”型燈帶取代了之前的設計，而明顯擴大的雙腎型進氣格柵，在視覺上推升了車頭高度，呈現出一股自信氣勢。
車身側部以雙腰線貫穿始終，下側的“鯊魚腮”採用動感的傾斜式設計，進一步優化了空氣動力學。車尾設計則將現代豪華表達得淋漓盡致，經過燻黑處理的3D立體懸浮LED尾燈，刻畫出更為精緻、專注的面容。中國獨有的M運動套裝鋁質後擴散器，以及全新樣式的M運動套裝18/19英寸輪轂，令運動氣質渾然天成，更顯精緻動感。
內飾升級也很明顯，包括全面升級為Sensatec 2.0合成皮包裹，中央觸控顯示屏尺寸從10.25英寸升級至12.3英寸。當然，作為全球最重要的市場——中國，這家巴伐利亞高檔汽車製造商自然會給最具誠意的特殊對待”。
如果要評選這個星球上對汽車，尤其是對豪華品牌汽車要求最高、必選配置清單列表最長的消費羣體的話，中國購車者一定會當之無愧地位列榜首。而如果一定要在這長串的清單上來個先後排名的話，“智能數字互聯駕駛”一定是時下最夯的車輛配置。
華晨寶馬在中期改款的5繫上將數字化武裝到了牙齒。
譬如日常生活中，忘記車輛的停泊位置讓很多人被動成倍增加了微信步數，尤其在商業中心等地的室內停車場。新BMW 5系Li的“停車場室內地圖”可以讓駕駛者少走很多“彎路”，只需通過寶馬官方手機應用就能快速找到車輛。
BMW數字鑰匙只需將兼容的iPhone貼在駕駛席的門把手感應區域4釐米內，就能解鎖/鎖定車輛，如此便利的功能還能分享給好友一同使用。同一部手機可支持多個數字鑰匙，用户也能夠把數字鑰匙的使用權限分享給最多5位好友。
這個實用功能讓借車免去了當面交接鑰匙的麻煩，只需提前打聲招呼，就能輕鬆完成車輛的借取、歸還。全新一代數字鑰匙存儲在iPhone的安全芯片裏，用户無須擔心“被黑”，當手機沒電關機了，該功能還可繼續使用至少5小時，避免了到達目的地無法鎖車的尷尬。
當然，除了新5系外，剛剛公佈預售價格的BMW iX3則是寶馬第一款在中國生產並出口全球的純電動汽車，也是華晨寶馬今年最重要的產品。
那麼問題來了，預售價47萬元起的iX3到底貴不貴？
高翔認為，看創新純電動BMW iX3的價格定位，要從產品的價格體系來看。其定價邏輯跟BMW 5系插電式混合動力一致，本身就是產品系列中高端的車型，定價反應的是其產品內涵。
同時高翔認為：“對寶馬而言，這款車承擔的使命並不激進，是為了滿足主流消費人羣對電動車型的需求。i4、iNext則滿足另外人羣的需求。將來BMW的新能源策略就是用產品矩陣去滿足差異化的需求，因為這個市場不是任何一款車型可以完全覆蓋的。”
他認為， iX3現在提供了這種選擇，這就是我們所説的“選擇的權力”。
另外他還透露，兩週以前他在瀋陽試駕這款車，這是他開過最好的一款電動車。瀋陽工廠有測試賽道，時速可以達到120公里/小時，在關閉模擬聲浪的情況下，靜音效果很好，胎噪和風噪都降到了最低。
在高翔看來，這款車實現了非常好的平衡。既能夠適應普通駕駛習慣的車主，儘量不改變原來駕駛習慣，像開燃油車那樣去駕駛它；習慣了電動車，也可以選擇單踏板操作。
“我們在兩週前公佈的是預售價格。當前正在收集市場反饋，並將根據這些反饋進一步確定市場價格。對於目前的定價，我本人是充滿信心的。”他説，“這款車不僅僅在中國銷售，也要面向國際市場。目前在歐洲的反響非常好。瀋陽工廠強大、靈活的生產能力，能夠保證滿足市場對不同驅動形式的車型，以及這款車型不同市場的需求之間的平衡。”
作為華晨寶馬主管營銷的副總裁，2020年的車市無疑是極其驚心動魄的一年。
他透露，“眾所周知，1、2月份我們的銷售基本上是停滯的狀態，3月份以後開始恢復，4月份以後從寶馬來看已經取得同比正增長。第二季度實現約17%的增幅，第三季度增長的勢頭依然在延續。”
而對於未來，“謹慎樂觀”是他對中國市場的判斷。總體來講，寶馬對於中國年度和市場的長期發展充滿信心——“正增長是一定的”。
讓高翔如此有信心的不僅僅在於產品實力，更多的在於經銷商持續向好的盈利水平。
他告訴界面新聞，現在經銷商的運營狀況是非常健康和良性的，也可以説最近很長的一段時間都是最好的狀態。
“縱觀過去幾個月，價格體系非常穩定，銷售質量非常好。受疫情影響，進口車供應量受到影響，所以價格穩定，並且這帶動整個產品線價格體系非常好。”