滬渝高速利川段，典型的山區高速，坡陡彎急。
省高警總隊五支隊利川大隊白羊塘執勤點，海拔1443米，扼守由鄂入渝的咽喉。
省際長途貨運司機通過這裏，難免長時間、長距離爬坡，違停和疲勞駕駛時有發生。
10月7日起，湖北省公安交通管理局部署在全省開展“治違停、查疲勞”專項整治。11月22日，湖北日報全媒記者隨利川大隊執勤民警一起，在白羊塘執勤點，對過往車輛進行專項巡查。
查處現場。
“孝心可嘉，但不是藉口”
“知道為什麼攔你車嗎？”上午10時，某快遞公司一輛貨車，被利川大隊事故處理中隊指導員楊雪濤攔下，司機袁華林一時沒反應過來。
15分鐘前，滬渝高速往重慶方向1466公里+200米處，袁華林停車，在高速路邊小解。這一過程，被利川大隊的集成指揮平台拍下，併發送到手機終端上，楊雪濤據此進行攔截。
看完監控，袁華林一邊辯解一邊求通融：“我們是快遞貨車，趕時間，實在沒空進服務區，一定下不為例！”
“通融了你，就是對你和其他人都不負責。”開完罰單後，楊雪濤教育袁華林：“沒開雙閃，也未在車後方放置三角架警示牌，典型的違法停車。”
“這兩天降温，我爸有點咳嗽，想讓他多休息一下。”一輛仙桃開往成都的大貨車，連續行駛近5個小時。
被執勤民警曾德干攔停後，司機陳帥沒有過多的辯解。和陳帥輪換的司機，是他的父親陳智芳。
“孝心可嘉，但不是藉口。”曾德干依法按疲勞駕駛對陳帥進行了處理。陳智芳説，兒子是他帶着走上這個職業的，“受點教訓，對他是好事。”
查處現場。
“是飯碗重要還是命重要？”
“能不能多罰點錢，少扣點分？”11時47分，區餘良到達白羊塘執勤點，他已經連續駕駛大貨車5個多小時，利川大隊事故處理中隊民警劉洋將其攔下。
通過疲勞駕駛檢測儀、車載終端和監控平台三種技術手段相互佐證，劉洋確認區餘良疲勞駕駛。
這次被查獲後，區餘良的駕照只剩2分，他十分懊悔：“萬一扣完，駕照就得降級，我就要丟飯碗。”
“是飯碗重要還是命重要？”對於區餘良“多罰錢少扣分”的請求，劉洋當場進行了批評教育，同時提醒：“一定要記住這個教訓，逼自己養成好的駕駛習慣。”
袁華林、陳帥、區餘良三人，均被罰款200元、扣6分。
10月以來，省高警總隊五支隊共處罰違法停車3463起、疲勞駕駛326起。