車東西（公眾號：chedongxi）
作者 | 地途
編輯 | Juice
特斯拉單月銷量再創新高！
車東西7月8號消息，剛剛，乘聯會發布的《2022年6月份全國乘用車市場分析》顯示，6月特斯拉中國銷售了78906輛車，同比增長138%。
值得注意的是，6月特斯拉國內交付量達到了77938輛的歷史新高，同比增長177%。由此可見，特斯拉中國的產能或已經正常恢復。不過比亞迪本月新能源銷量為133762輛，這意味着特斯拉還未拿回國內新能源銷冠。
6月除了特斯拉銷量和交付量雙雙增長外，新能源車市也是一片火熱。據乘聯會統計，新能源乘用車批發銷量達到57.1萬輛，同比增長141.4%，乘用車零售銷量達到53.2萬輛，同比增長130.8%。
綜合來看，在車購税減半政策下，新能源車不僅沒有受到影響，環比改善超過預期。可以説，6月新能源車市迎來了大回暖。
新能源市場2022年6月產量、零售、批發分析表（圖源：乘聯會）
一、Model Y銷量佔大頭 受高端市場歡迎值得一提的是，在特斯拉銷售的78906輛車中，Model Y佔了52557輛，約佔總銷量的66.6%，由此可見Model Y銷售的火爆程度。
特斯拉上海超級工廠生產車間
另外，Model Y憑藉高銷量也順利成為國內單一車型月銷量第一，有意思的是，Model Y不僅僅在本月新能源車銷量排行榜名列第一，而且銷量也超過了賣得最好的燃油車。
同時，起售價在31.69萬的Model Y還成為第一款單價高於25萬元但佔據新能源銷量排行榜第一的車，由此可見，中國新能源高端市場對特斯拉的青睞程度還是很高的，中國的消費者對新能源車的接受程度也在提高。
Model Y起售價為31.69萬
除了特斯拉在本月表現亮眼，還有很多本土車企的新能源銷量也迎來了新的增長。
二、新勢力表現亮眼 比亞迪批發銷量第一乘聯會的報告還指出，6月小鵬、哪吒、理想、蔚來、零跑、威馬等新勢力車企銷量同比和環比表現總體很強，尤其是新造車第二陣營的哪吒、零跑等表現較強。其中，哪吒和零跑都實現了月銷過萬。
哪吒V Pro
最驚喜的是，6月新能源廠商批發銷量突破萬輛的企業已經有了16家（環比增3家，同比增11家），佔新能源乘用車總量85%。其中：比亞迪133762輛、特斯拉中國78906輛、上汽通用五菱49450輛、吉利汽車29671輛、廣汽埃安24109輛，奇瑞汽車22783輛，上汽乘用車17985輛，長安汽車16178輛、小鵬汽車15295輛、上汽大眾13241輛、哪吒汽車13157輛、理想汽車13024輛、蔚來汽車12961輛、長城汽車13917輛、一汽大眾12272輛、零跑汽車11259輛。
比亞迪宋MAX DM-i
值得説的是，南北大眾也進步飛快，新能源車批發25513輛，佔據了主流合資66%份額。
乘聯會的數據顯示，不僅6月新能源乘用車批發銷量增長，而且6月新能源乘用車零售銷量也在增長。
其中，6月新能源乘用車批發銷量達到57.1萬輛，同比增長141.4%，環比增長35.3%，6月新能源乘用車零售銷量達到53.2萬輛，同比增長130.8%，環比增長47.6%。
而1～6月的銷量也形成了“W型”走勢，1～6月新能源乘用車國內零售224.8萬輛，同比增長122.5%。由此更能證明，新能源車市正在大幅回暖。
新能源市場2017~2022年6月銷量走勢（圖源：乘聯會）
結語：中國新能源車市有望繼續增長本次乘聯會發布的數據顯示，不僅特斯拉產能恢復，銷量創新高，而且中國的新能源市場也是一片大好。不過，中國的新能源市場也重新洗牌，本月特斯拉能否拿回銷冠依舊存在懸念，畢竟中國新能源車市已經百花齊放，各大車企你方唱罷我登場。
總的來説，在激烈競爭中的中國新能源車市依舊有望在本月繼續迎來新的銷量增長。